时尚外加个性化 实拍君威GS穿越火线版

    在今年上半年，别克正式在北美市场推出了新一代君威Tour X，这也是自上世纪九十年代推出了Roadmaster之后别克的产品阵营里再度出现的一款旅行车。而跨界化的定位也使得别克君威Tour X锁定了以傲虎以及奥迪Allroad系列为代表的跨界旅行车市场。 日前，别克在北美市场正式公布了君威Tour X的售价，根据官方信息显示，新一代别克君威Tour X的起步售价为29995美元，约合人民币19.8万元，而顶配车型售价为43795美元，约合人民币28.9万元。 在配置方面，全新的别克君...查看全文>> 更多相关>>

    　　作为上汽通用别克品牌旗下重要的中型轿车，别克君威于去年夏天推出了全新一代车型，而其运动版的君威GS也随之上市销售，新车除了在整体造型上相较老款车型拥有更为流畅的线条设计，尾部流畅的掀背式设计让其看起来十分运动，并且还在动力方面搭载了一台2.0T发动机匹配9速手自一体变速箱，今天我们则正是要检测一下其的性能表现。 *page* 　　全新一代君威GS定位为运动型中级轿车，而考虑这个级别车型的消费者往往是比较纠结的，因为他们购车需要满足全家人的使用，也就是既要满足对...查看全文>> 更多相关>>

    从新君威开始，别克似乎瞬间从稳重大气的美式商务车，转移到了运动与豪华兼具的欧系车阵营中去，除了新君威还有后来的新君越，都无一例外地采用了这种植入欧宝技术与设计的战略转移。这也就意味着，传统观点中我们所理解的粗糙、不羁、技术落后且油耗高的美国车现在已经改头换面了，而市场反应看看11月上海通用飚高的销量就可以一目了然了，为它们尖叫欢呼并且掏腰包的人那是相当多啊。在融入欧宝元素的新款君威热销的大背景下，上海通用又趁热打铁，在本次北京车展上推出了君威GS版车型，翻译成白话就是超级运动版的新君威，在本身就...查看全文>> 更多相关>>

    如今的中型车市场是越来越热闹了。越来越多带有运动风格独具个性的车型加入了这个战团。福特的蒙迪欧-致胜和别克新一代君威就是其中的代表车型。 对于新君威我们几个月前也进行了比较详细的测试和体验，那是一台装备2.0升自然吸气发动机的车型，而今天我们要向大家展示的则是新君威的2.4版本。在开始真正的性能测试之前，我们先来看看2.4车型在配置和功能上的特点。 新君威的确有着较高的性价比，主要是其配置很丰富，旗舰版车型更是面面俱到。带有加热和通风两种调温机...查看全文>> 更多相关>>