时尚外加个性化 实拍君威GS穿越火线版

     别克君威是中级车市场中难得的运动型轿车，近年来在国内市场取得了斐然的成绩，除了运动化造型深得人心外，其搭载的1.6L涡轮增压发动机更是在动力与燃油经济性方面有着不俗的表现，但遗憾的是仅提供手动挡一种选择。 好在别克没有让消费者等得太久，近期新君威1.6T 6AT精英运动版已经上市，其20.99万的售价与手动挡相比仅高出3000元，并且丰富了车内配置进一步提升性价比，而今天我们也带来了新君威1.6T 6AT精英运动版的实拍文章。 新君威1.6T自动精英运...查看全文>> 更多相关>>

     君威GS刚刚在成都车展上市了，它是君威的运动版车型，它和君威的关系基本上就相当于GTI和高尔夫之间的关系。所以包括我在内的很多人都对这款在海外已经声名鹊起的高性能轿车有着极大的期待，然而国产版君威GS竟然出人意料的沿用了君威2.0T的动力系统，并没有调高发动机马力，这让不免让人感到有些失望，难道国产版真的只是一款缩水后徒有其表的样子货吗?我在成都对它进行了为期一天的试驾，不如随我来看看君威GS到底有没有真本事吧。 图为北美2002款君威GS GS两个字母显然没有奔驰的AMG、和宝马...查看全文>> 更多相关>>

    相比来说，迈腾、帕萨特或者雅阁、凯美瑞这些中型轿车都莫大地宣示着中国中型轿车市场应该就是保守、传统的。这样的定位不会出现问题，因为确实绝大多数目标客户愿意把车当成一个稳稳当当的家伙事儿来用。但这就是全部吗?非也。欧宝版的君威从当年一上市就向私人用户敞开怀抱，这样的车型定位绝对具有前瞻性。在培养了多年的用户群体之后，新君威GS呼之欲出。以GS之名既是对当年别克新世纪时代GS车款以及更古老的别克Gran Sport车型的致敬，也是用别克的方式将欧宝OPC代入国内。用性能套件来提升运动化轿车对于德国血...查看全文>> 更多相关>>

     不知道大家是否有发现，近两年国内涌现出一批又一批的性能版的车。这都是国内消费能力提升的表现，人们购车已经不再停留在够用的阶段，而开始追求更大马力更加讲求驾驶乐趣的车型。于是像别克君威GS这类车就备受人们的追捧与关注。别克GS已经公布售价28.39万，其价格明显直指大众现款CC与宝马3系以及其他中级运动型车型，下面我们就来看看别克君威GS. 外观：设计比较张扬 车型 君威GS 宝马320时尚版 大众CC2.0T豪华版 价格 28.39万 34.50...查看全文>> 更多相关>>