一贯优异的操控性 测试全新华晨宝马X3
较之亮点颇多的外观设计,全新一代X3的内饰则几乎可以被看作是现款宝马5系的复制品。秉承以驾驶者为中心的设计理念,新车内饰将一切有用功能都尽数分配至驾驶者一侧,触手可及的屏幕和热敏按键所带来的极为顺手的功能体验仍是宝马出色人机工程学设计的直观体现。当然对于更多来自宝马5系的功能配置,我们同样喜闻乐见。
高档的内饰用料与考究的内装品质均赋予了新一代车型应有的豪华气息,尽管此处依然会有人对Q5L的科技质感和GLC的典雅品味表示支持,但如果用老款车型来做比较,新一代X3的进步幅度已然堪称显著。
10.25英寸彩色多媒体显示屏还原了宝马标志性的悬浮式设计,无可挑剔的画质清晰度和触控灵敏度都为内置功能带来了更好的体验效果。而搭载自然语音识别系统、无线CarPlay、Wi-Fi热点以及BMW云端互联功能的第六代宝马iDrive人机交互系统也为宝马粉丝们奉上了与时代同步的新鲜科技。
由于不是顶配车型,我们遗憾错过了车道偏离预警系统和主动刹车功能的安全呵护。与此同时,能够在210km/h以下的时速区间内实现自动调节车速、自动制动、和识别限速功能的ACC自适应巡航系统在国产X3车型上也只提供全系选装(选装价格11000元),对于这项充分展现BMW智能驾驶科技的主动安全配置,我想宝马未来还可以表现得再慷慨大方一些。
2019年11月11日
或今年年内上市 宝马两新车正式开启预售 X3/X4是宝马旗下的中型SUV,与奔驰GLC、奥迪Q5、沃尔沃XC60为同级车型。据中国台湾媒体报道,2020款宝马X3、X4车型已在中国台湾地区正式开启预售,并预计将于今年年内上市开售。此外,新车均升级了12.3寸全液晶数字仪表,并将360°环景辅助列为标准配置。
动力方面,其中宝马X4 M40i将搭载一台3.0T六缸涡轮增压发动机,最大功率提升至285kW,峰值扭矩500N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,并配四驱系统。配置方面,X4 M40i车型还增加了前...
查看全文>> 更多相关>>2019年10月4日
务实派的代表 动态实测宝马X3 xDrive28i 有些事或许会迟到,但它永远不会缺席,就如同我们今天测试宝马X3 28i车型一样。它上市确实有一段时间,可能您都快把它忘了,但是我一直记得还需要为它做一期非常全面的AH-100测试。
宝马X3共有25i、28i和30i三种功率车型,25i是入门版本,性价比不错,可是一台搭载2.0T发动机的中型SUV,仅有184马力,这样的动力水平很难让人接受。30i动力足够,配置也够,但是价格......对吧,您懂的。最后,中配的28i则凸显了出来。
●外观与25i/30i几乎没有区别
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查看全文>> 更多相关>>2019年6月25日
充沛的动力输出 宝马X3/X4高性能版开售 宝马全新一代8系的回归,再一次展现了其对于运动性很好的诠释。而宝马对性能的追求,不单单只是体现在跑车、轿车,SUV车型骨子里也拥有强大的运动DNA。近日宝马全新X3 M/X4 M正式在日本地区上市,起售价分别为12,680,000日元(约合人民币81.16万元)、12,990,000日元(约合人民币83.15万元)。两款新车将实用与性能平衡在了支点两端,在保证驾乘者乘坐空间的同时,又提供了充沛的动力输出。
外观方面,宝马全新X3 M/X4 M均在普通版车型的基础上加...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月16日
提升产品竞争力 宝马X3将换搭新2.0T发动 小编从华晨宝马了解到,华晨宝马于去年启动了B38 1.5T、B48 2.0T系列发动机的增产项目,新增双班16万台/年,三班最大产能34.5万台/年。其中投产的新2.0T发动机最大功率达到190kW,峰值扭矩高达400Nm,较此前的老款2.0T参数有明显提升。
去年6月份上市宝马全新一代3系,便使用了该款2.0T发动机。预计同平台的宝马X3,也将在后续推出新的年款车或者改款时换搭这款全新调校的发动机。以高功率版本为例,X3搭载的2.0T新发动机扭矩参数明显超过同级竞品车型奔驰GLC L。
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