活力PK奔放 奇瑞QQ6对比长安奔奔
进入07年,随着奇瑞QQ6、长安奔奔等车型的火爆,国内微轿市场再次成为人们关注的焦点。据统计,目前国内微轿市场的车型品牌已经超过20个,进入了战国时代。让消费者在选车时越发“难舍难分”。从国别上看,有自主品牌和合资品牌之分;从外观造型上看,有两厢和三厢之分;从市龄上看,老车与新车甚至相差“20余岁”。但是透过现象看本质,这20余款微轿大致可分为三代,本网特意安排现在市场上销售都表现出色的奇瑞QQ6和长安奔奔进行对比,希望能通过我们的对比对你的选车购车有一些帮助
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外观蜕变记
长安奔奔、奇瑞QQ6作为微轿的代表,其外观及整体造型的设计,也从一个侧面折射出近30年来微轿设计理念和流行趋势的变化。
刚刚上市的长安奔奔在外形上非常富有流线感,跟奇瑞QQ3一样,它们都开始注意用多种明亮的色彩来表达车的个性。奔奔虽然说是采用了意大利Idea公司的设计理念,但是否能够为中国消费者真正的接受,需要时间来考验。
奇瑞QQ6承袭了QQ家族浑圆的脸谱,在车头这张可爱的大脸上,首先拉大了进气格栅的面积,再用镀铬条围绕周围,于是在发动机舱盖的缝隙衬托之下,勾勒出了一张微笑的嘴角。奇瑞QQ6开始注重对细节的把握,两侧的车灯设计富有创意,当LED车灯显示系统亮起时,一张红色的手掌便迎面出来了,非常传神。QQ6这种大胆、幽默的外观风格,似乎倡导着趋向的时尚。
2010年1月22日
同门之争 长安奔奔/奔奔love对比导购 最近我们获悉,在广州车展上亮相的长安奔奔love已经开始投放市场,一共5款车型,价格区间为3.96-5.96万元,奔奔love将和奔奔一同销售,那这两个车型到底有何区别呢?让我们从外到里仔细看看吧。
外观内饰——细节性差异
现款奔奔奔奔love
奔奔love和奔奔的外观还是很接近的,奔奔love的前部除了采用一体式的黑色蜂窝状中网外,钣金件没有太大改动。尾部的改动主要体现在尾灯和后备箱把手上,牌照框下移之后的位置被车标和后备箱把手所取代,显得整体感更强,而更大尺寸的尾灯也能在夜间...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月13日
奔奔对比新路宝 五万级别小车如何选 奔奔和新路宝均是微型车中的主力军,同样是国外设计+本土制造,而作何选择也成为众多网友购车时的疑问。而鉴于两款车型在外观上风格相似,选购意向完全取决于个人喜好,以下仅就两车的主要差异部分作横向对比解惑: 问题:长安奔奔VS新哈飞路宝1.3,最近准备买车了,价格就是5W以内,看好这两款车,但是不知道哪个更好? 奔奔 新路宝 空间表现:奔奔活动余量更足
奔奔
新路宝
长/宽/高(Mm)...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月12日
轻量级的对话 长城精灵1.3对比长安奔奔1.3 5万元的微车阵营历来是国产车厂的天下,自从长安奔奔的火暴上市扑灭了QQ3的销售烈焰以来,A00级小车的竞争开始越来越激烈了。此外,购买这个级别的潜在消费者不仅对于价格非常敏感,而且,对于空间动力和配置方面的要求也越来越高,那么,同是1.3升的精灵是否能再次颠覆奔奔的火暴呢? 设计 虽然今天中国的汽车消费者已经变得越来越理性了,不过,在购车时对车辆外观和内饰的选择却依旧左右了不少消费者的决定。此次新登场的选手精灵在外观上无疑是借鉴了不少菲亚特熊猫的设计思路,在这一点上,长城公司和比...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月13日
买的起养的起 对比夏利/奔奔/SPARK乐驰 有朋友询问:1.4升夏利N3+三厢,奔奔1.3升手动超值型,乐驰0.8手动时尚型,这三款哪个更好,比如油耗、保养、维修等各个角度。下面笔者就这个问题谈谈自己的看法,对这三款车进行一下比较。 今年汽油价格节节上涨,许多人感叹“买得起车养不起”,的确,油费开支已经成为很多家庭的一项重要财务支出,而省油也越来越受到人们的关注,更多的目光投向燃油经济型车,夏利N3+1.4升,奔奔1.3升手动超值型和乐驰0.8手动时尚型这三款车,均属于这一类型,下面我们就从油耗、保养、维修以及性价比等角度来给它们...
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