有何差别？林肯飞行家对比福特探险者

其实不只是林肯飞行家，看看林肯所有的国产车型，几乎都能在长安福特找到同级别的产品：林肯冒险家和长安福特锐际，林肯航海家和长安福特锐界。虽然从厂家的角度，能够最大程度地节约成本，但对于消费者来说，用高额的预算买一款豪华品牌“堆料车”肯定不是明智的选择。

首先在豪华品牌用户比较关注的品质和体验方面，购买“堆料车”就踏进了雷区。我们还是拿林肯飞行家和长安福特探险者举例，这两款车共享福特CD6平台，均诞生于长安福特杭州工厂，很难说林肯飞行家的品质就比长安福特探险者高多少。如果因为配置和品牌多花几万，还可以接受，如果要多花20万（两款车型起售价相差20万元）呢？

更何况不管是在美国还是在中国，近两年林肯品牌成为消费者投诉的“重灾区”，去年美国权威杂志《消费者报告》发布的汽车可靠性榜单显示，两年之内多次召回产品的林肯品牌排名垫底，甚至不及广受质量诟病的特斯拉，而国产之后的三款林肯品牌车型，在销量业绩获得明显提升的同时，也不断传来消费者质疑车辆品质的声音。

价格虚高是不推荐购买“堆料车”的另一个主要原因。前面我们提到了福特探险者在美国市场的售价，对比一下林肯飞行家和福特探险者的美国售价，你会发现林肯简直可以称得上亲民，两款车型甚至有一定的价格区间重合。而来到了中国，同样出自长安福特杭州工厂，采用相同车身平台，林肯飞行家的起售价和长安福特探险者的最高配车型售价之间价差达到了10万元。如果把林肯飞行家美版车型的起售价换算成人民币，和国产版车型的起售价之间价差也达到了17万余元。

我们来总结一下，在选购一款豪华品牌车型的时候，厂家和媒体的宣传报道建议只作为参考，还需要多了解这款车型的车身平台和用户口碑等信息，如果不是对某个品牌有执拗的偏爱，尽可能不要购买“堆料车”，品质踩雷、价格虚高，林肯飞行家就是一个很真实的案例。