有何差别?林肯飞行家对比福特探险者
最近有位朋友跟我说了件糟心事儿:聚会上自己新买的林肯飞行家被一位“老司机”当场点破:“福特探险者换标车”,自己当时还有点儿不服,可回来查了查参配表,发现这俩车,不但轴距完全一样,车身尺寸相差不到20mm,座位数都有6座/7座,仪表盘尺寸和中控屏尺寸一致,甚至连林肯飞行家低配车型的USB接口数量和探险者都一模一样。这位朋友遇到尴尬处境的主要原因,是他不小心买到了一款“堆料车”。
“堆料车”顾名思义,专指那些和普通品牌车型共享车身底盘平台,只在配置和内饰用料猛下功夫的豪华品牌车型。如果你对汽车品牌和汽车产品的研发有一点了解,就会发现其实它们的特征很容易辨别。按照车身尺寸和车型级别,你往往能够轻松地找到这个豪华品牌本集团内部普通品牌相同规格的车型,对比一下轴距数据,就能很清楚地了解两者之间的关系。
其实“堆料车”的出现,从厂家的角度来看也很好理解:好不容易研发出来一个车身平台,既能造出来低价位的普通品牌车型,加一些配置也能造出豪华品牌的产品,成本节省的可不是一点儿半点儿,省出来的都是利润,何乐而不为呢?上文我那位朋友购买的林肯飞行家,就是一款典型的堆料车。
不过也不是所有汽车集团对待豪华品牌都是“换标”+“堆料”这么简单,毕竟豪华品牌最值钱的就是品牌,老这么糊弄消费者,对品牌肯定没好处。只有那些研发能力不强的厂家才会出此下策,看看每年的研发费用就知道了。业绩不太行的厂家即便愿意,也很难拿出足够的费用来支持研发,例如福特集团就在2017年宣布,在未来5年内减少材料采购和研发费用,共削减930亿元人民币(140亿美元)的成本。如此一来,作为子品牌的林肯,只好用这种简单粗暴的手段来忽悠消费者实现品牌变现了。
2021年10月20日
哪一台更“美式”当福特探险者遇到XT6 随着生活水平的逐渐提高,人们对于用车的需求也在慢慢向着豪华属性而转变,空间大、动力强这都是基本条件,满足这些基本条件的同时还要更有面子。在这方面,美系中大型SUV刚好能够满足这些条件,够大、够豪华同样也够气派,在众多的美系中大型SUV中,长安福特探险者以及上汽通用凯迪拉克XT6可以说是最具有代表性的车型了。但这两款车到底那一台更“美式”呢,今天我们就来仔细研究一下。
外观小结:两款车都是各自品牌中的旗舰车型,虽然都是美系中大型SUV的代表车型,但却有着截然不...
查看全文>> 更多相关>>2021年9月15日
合资王者之争 福特探险者对比大众途昂
虽然目前国内市场中的诸多中型SUV开始陆续推出六/七座车型,但结合整体的空间利用率来说,中大型SUV依旧会是最适合开发多座车型的选择。而30-40万元的售价区间内,更是诸多合资厂商争夺的主流市场。福特为了填补这一空缺,将原本以进口形式售卖的探险者进行了国产化,并在去年六月份推出上市。在这一年多的时间内,该车型售价非常坚挺,到目前为止依旧没有任何市场优惠。而正是在这段时间内,探险者取得了三万多台的销量,在这一级别中稳居第二,第一则是大众途昂。而随着途昂在今年上海车展期间推出中期改款车型,探险者...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月22日
凭实力说话 大众揽境静态对比福特探险者 去年疫情的影响严重影响了全球车市的发展,而今天则与去年有了明显的不同,本次上海车展的火热程度丝毫不亚于疫情之前的任何一次车展。而各大主机厂更是毫不吝啬的带来了进一步扩大销量的重点车型,其中一汽-大众揽境就属于其中一台,为了让大家有个更直观的了解,我们把去年上市的长安福特探险者拉来一起做了个静态对比,希望能对您有所帮助。
*page*
*page*
全文总结
由于车展时间比较有限...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月18日
哪款车型值得入手 福特探险者配置解读 长安福特全新探险者(后简称探险者)正式上市,全系共有5个配置级,全部的5款车型还将提供6座/7座版本供消费者选择,官方指导价为30.98-39.98万元,不知道大家对这个价格是否满意,个人感觉还是有些惊喜的,下面咱们就来分析一下它,看看福特目前的旗舰SUV车型哪款车型更值得入手,性价比更突出。
长安福特全新探险者车型售价
福特全新探险者车型简介
福特探险者之前一直是作为纯进口的方式在华销售,这次的第六代车型是首次国产,一经亮相就引来的很多关注,作为福特目前的旗舰SUV车型,它的体型...
查看全文>> 更多相关>>