两田之战 丰田荣放插混PK本田CR-V插混

提到日系的插电式混动SUV你肯定能想到本田的插电混动SUV——CR-V锐·混动e+，一共有三款配置，售价为27.38-29.98万元。但是，SUV作为目前主流汽车厂商的必争之地，丰田怎么可能没有动作呢？于是前不久，一汽丰田荣放PHEV车型荣放双擎E+也上市了，它的指导价为24.88-29.68万元。尺寸和造型均与全新的燃油版本的荣放保持了一致，所以这基本就是针对本田CR-V锐·混动e+来的。不难看出二者的售价基本一致，所以今天我们来对比一下。看看哪款车更适合选择。今天的对比会以两款车的顶配来进行对比，分别是售价29.68万元的一汽丰田荣放双擎E+2021款2.5L四驱旗舰pro以及售价29.98万元的东风本田CR-V锐·混动e+2.0L睿雅版。对比分别从三个方面进行：设计对比、内饰对比以及动力续航对比。

——设计对比

颜值对买车的影响是非常大的，所以拥有出色的颜值，就基本赢了一半儿了。我们先来看荣放，全新改款后的荣放车系整体颜值都比较高，因此双擎E+的颜值自然也是水涨船高。在外观细节上，双擎E+车型与汽油版车型有一些区别，其中最显著的标志莫过于车头丰田的LOGO，与荣放HEV混动车型相同，加入了蓝色的描边。中网是这一代RAV4的最大亮点，同时也是最具争议的设计。它并没有与目前国内市场在售的丰田车型采用高度相似的家族化设计，而是自成一派的传承了海外4Runner的精髓，展现了城市型SUV同样可以野性的一面。

CR-V锐·混动e+在外观上基本延续了现款车型的设计。变化最为明显的要数前脸的中网造型，采用了多层次的横辐条镀铬设计，视觉效果更加精致。另外，在前保险杠、轮眉等位置，原本哑光的黑色防刮条也变成了亮黑色。

车尾二者都和普通燃油版车型没有什么区别，只是尾部的标识上有彰显身份的英文字样，二者皆如此。从整体颜值上不难看出，荣放的颜值确实相对更有特点、更有自己的设计风格，更接近于海外车型的设计语言。