近年来，紧凑级车市中有一个比较明显的趋势——“性能化”。虽然还谈不上说可以拿去飙车的地步，但我们已经能够从越来越多的紧凑车型上满足自己稍微激情的驾驶需要。但是，这些性能的提升是以价格增添为代价的。高端的紧凑车型已经大大超出了中级车的门槛价格。速腾冠军版自08年奥运期间推出，就凭借高端的配置性能长期占据紧凑车型价格与性能的一哥位置，遭到多方觊觎。现在，挑战者英朗GT来了。
一汽大众与上汽通用的恩怨其实从高尔夫与英朗XT的针锋相对就已经开始了。受限于产能，这两款小钢炮的对比尚未在销量上分出高下...
查看全文>> 更多相关>>
