老面孔穿新衣裳 丰田凌尚对比大众速腾
说到合资品牌的A级轿车市场,大众品牌绝对最有发言权,在紧凑型轿车销量榜单前10中常年有3、4款大众车型上榜。随着市场不断发展,消费者用车需求逐渐多元化,A级轿车市场逐渐演变出更为细分的A+级市场,而一汽-大众速腾就是这个领域的创始者和标杆。
另一位巨头丰田的产品线则相对单薄,以广汽丰田为例,以前A级轿车市场只有雷凌一款车型,如今TNGA架构风头正盛,丰田打起了A+级市场的主意,广汽丰田凌尚应运而生。
大众VS丰田,这样的对决屡见不鲜,那么凌尚的成色到底如何呢?我们选取了两款车型,分别为2021款广汽丰田凌尚 2.0L 尊贵版,指导价为15.88万元与2021款一汽-大众速腾 280TSI DSG舒适智联版,指导价为16.29万元。两车的指导价相近,按照规划,凌尚 2.0L 尊贵版算得上车系中的中配车型,而速腾 280TSI DSG舒适智联版则是该车280TSI动力的入门版本。因为大众品牌在终端优惠更多,本文只讨论在同指导价下两车的差异。
对比车型及售价 |
车型 |
厂商指导价(万元) |
2021款 广汽丰田凌尚 2.0L 尊贵版 |
15.88 |
2021款 一汽-大众速腾 280TSI DSG舒适智联版 |
16.29 |
两车车身尺寸对比 |
车型 |
长度(mm) |
宽度(mm) |
高度(mm) |
轴距(mm) |
广汽丰田凌尚 |
4695 |
1780 |
1435 |
2750 |
一汽-大众速腾 |
4753 |
1800 |
1462 |
2731 |
2012年3月8日
哪款最具性价比? 大众新速腾导购对比 新一代速腾总算上市了,不过相对于颇受好评的老款来说,它的出现并没有获得一致的认可。不管是大众最近的一些类似DSG的负面新闻,还是新速腾本身的减配行为,都让它置于一个风口浪尖上,毕竟各种减配后那个几乎和上一代相同的售价是摆在那的。
众所周知,新速腾最让人难堪的莫过于后悬设计的改变,由原来的多连杆独立悬挂退化成了扭力梁半独立悬挂,尽管官方说新速腾采用的是符合实际应用的耦合杆式悬挂,但却没人买单。其他新应用到速腾身上的技术也被这铺天盖地的失望声音所湮没,这似乎有点咎由自取之感。不管如何,新...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月5日
三车高低之差 新速腾对比新朗逸/新朗动 2012北京车展上最受消费者关注的还是紧凑级别的家用车型。上海大众推出的新朗逸人气度不错,北京现代展的新朗动也光彩夺目,除此之外,就是前不久刚上市的新速腾。这三款A级车不但可以堪称家用市场的代表车型,同时在品牌品质与口碑方面也有相当的基础积累。今天我们就用新速腾/新朗逸/新朗动做一个比较,抢在新朗动与新朗逸正式上市之前,为大家提前体验一下三车的高低。
新速腾还是更接近于高尔夫等大众紧凑车型而采用了简洁化中网设计,并没有使用新迈腾和新辉腾那样近似的前脸。老款速腾圆润的前脸在新速腾上完...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月27日
拿出看家本领 静态对比六款主流家用车 眼看2014年就要过去一半的时间,看目前国内汽车市场的销量排行榜,除了前三甲被那近乎变态的五菱家族占据外,销量排行榜上的前几名多以紧凑级家用车为主。可见这个市场是多么的重要,而自今年4月的北京车展以来,又有几款这个级别的重量级车型陆续登场,今天我们就把这个级别中几款关注度较高的车型汇总到一起进行一次静态的对比。
这个级别中的车型大部分都是多年的老对手了。我们这次选出的车型分别是一汽-大众新速腾、一汽丰田新卡罗拉、广汽丰田雷凌、上海大众斯柯达新明锐、长安马自达3昂克赛拉、上海通用别克英...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月15日
多花1500 准SOHO速腾性价比导购分析 今年6月,一汽-大众在普通版速腾1.8T车型的基础上,推出了原厂改装套件,只需2008元就可以增加全车大包围、扰流板以及IPOD转化器。不过由于采用限量销售,经销商采用预订的方式,所以很少有消费者能够一睹这款车的芳容。
近日,北京出现了一批外观选装包的速腾车型,每款车只需加1500元,并且经销商表示年检不会受到影响。于是我们也对这款车进行了拍摄,对这款车进行了比较详细的了解,分析一下这1500元花的值不值。
在见到这款车之前,编辑认为所谓的选装包就是像1.6车型那样增加...
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