大众的自家兄弟比一比 新速腾对比宝来

    　　在这个汽车早已普及成为交通必需品的时代，人们对车型“血统”的认知仿佛不再那么强烈。中国汽车市场庞大的需求以及独特的同品牌多家合资竞争的局面，造就了复杂多元的汽车产品分布：当大众JETTA MK5、MK6引入国内改名速腾之后，MK4宝来、MK2捷达依然不断改头换面卖得虎虎生风，与此同时上汽大众还要带着朗逸和新桑塔纳“全家桶”横插一脚；新蓝鸟与新轩逸比拼得热火朝天，轩逸经典还在一边默默得卖着；英朗和威朗傻傻分不清楚，凯越依然走量不低。对于多数消费者来说，价格实惠、能满足需求、又有品牌LOGO的就...查看全文>> 更多相关>>

     　　似乎是从一汽大众宣布全新速腾将采用扭力梁后悬挂开始，大家就开始期盼着速腾GLI的早日到来。在时隔1年后，一汽大众终于宣布将在上海车展正式将高性能版本的速腾GLI推向市场。新的速腾GLI与普通版速腾除了在后悬挂的区别外，究竟还有哪些不同，接下来我们就分别进行介绍。 　　外观方面：增加了运动元素 　　外观总结：速腾GLI的外观变化还算成功，将1.8T自动旗舰型所缺失的氙灯、LED日间行车灯、17寸轮毂都配置完整。当然尾灯依然采用卤素灯组可谓一个遗憾，...查看全文>> 更多相关>>

    之前我们曾做过一季4款热门紧凑车系列文章，收到的反响普遍不错，其实对于我们来说，能更清晰、全面的把车型的细节信息传递给大家，是一件分内之事，编辑也在其中受益匪浅。而继第一季文章结束之后，全新的第二季文章也将陆续会与大家见面。 本次我们将为您展示细节的车型是平时大家最为关注的紧凑车型，其中包括大众速腾、福特福克斯、起亚福瑞迪。我们将分为四期（本篇为第一篇）为您进行细节比对。不排除个别车型的个别现象，结果仅供参考。 对比车型报价信息 车型 指导价(万元) ...查看全文>> 更多相关>>

    　近几年，家族式设计越来越受到各大汽车厂商的钟爱：既能凸显家族特征，彰显自身品牌的特性；又能在一定程度上“节约”宣传经费。不过在消费者层面上可不尽然是赞誉之声，也有不少消费者认为家族设计让豪车和入门车型之间的差异化缩小，车子只有大小、配置的差异，新意不足、难以选择。 　　大众家族的家族化设计可能是最为普通消费者所熟知的——从新迈腾与新帕萨特这对“孪生兄弟”上市之初，我们就不难听到众多潜在消费者“难以分辨”的担忧，而在新速腾上市之后，更是直接被人称之为“小帕萨特”。他们在价格上又稍有交集，有没...查看全文>> 更多相关>>