全新奥迪A6L静态对比奔驰E级长轴距车型
● 内饰用料及多媒体对比
A6L内饰主打科技感,而E级所营造的豪华感至今仍然值得称赞。另外两台车各自招牌的MMI和COMAND操作方式也都进行了更新,尤其是在A6L上你已经找不到标志性的MMI旋钮了。
如果你之前没有看过奥迪最新一代车型的内饰设计,那A6L的内饰绝对会让你眼前一亮,三块儿彩色高清屏往那儿一戳,科技感绝对是同级别车型中最强的。而E级的这套内饰我们已经看了好几年,难免会有一些审美疲劳,不过我觉得它还远远没到过时的程度。聊一个配置,E级主驾驶门板上有调节副驾驶座椅的按键,无论是你绅士地为坐在副驾驶的女士调节座椅,还是为后排的老板调节更大的腿部空间,都会非常方便。
新款E级更新了方向盘样式之后,两台车的方向都很漂亮,但在握感上有所区别,A6L握上去更“战斗”一些而E级更偏向舒适。全液晶仪表两车均有配备,并且尺寸相同,A6L的亮点是可以全屏投射地图,而E级则是可以选择三种不同的仪表盘主题风格。两车的胎压监测都是间接式的,也就是说不能显示具体数值,只会在胎压异常后报警。
E级的中控屏和液晶仪表盘的尺寸是一样的,同为12.3英寸,在尺寸上要比A6L的10.1英寸屏幕有优势。不过A6L的中控屏是可以触摸操作的,而且有物理和声音反馈,清脆而具有机械质感,几乎是把过去MMI机械操作旋钮和按键上的质感平移了过来,使用体验非常好,不过带来的缺点就是实体按键大幅度减少,盲操作的难度增加了。另外两台车的车机系统都支持CarPlay和CarLife功能,几乎支持所有现在市面上的手机和车机互联,这非常棒!
A6L主要的中控屏虽然不如E级尺寸大,但是在主中控屏下方还有一个附属屏幕,不仅可以用来调节空调的温度和风量等,还能作为一个巨大的手写板来实现手写输入功能。E级也有前排双区自动空调,使用的是传统的机械按键,虽然不如A6L的操作形式看上去炫酷,但更加简单易用,盲操作也不困难,可以说是各有各的好。
2016年9月22日
直面迎战火花四溅 大众辉昂对比奥迪A6L
中高级车市场,除了豪华品牌的老炮们,新来的小弟像福特的金牛座,凯迪拉克的CT6好像都混的不怎么样,虽然这样,但厂家还是不遗余力的在推出这类中高级车,也许是为了拔高产品形象吧。不过这次这台即将要步入这一火坑的产品,可不是无准备而来,带着一身装备的大众辉昂,直面迎战,以A6L为首的豪华车市场,看看以大众的实力这款产品能不能笑到最后。
虽然是同平台产品,但外观上两款车都采用了各自品牌家族前脸,辉昂设计更加大气,当然可能是A6L见多了。车身尺寸方面,除了高度和轴距略...
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中国特色 奥迪A6L 35 FSI对比宝马530Li
必须为中国的精英群体打造一款造型气派、空间宏伟、性能出色而且配置丰富的体面座驾。来自德国的奥迪、宝马和奔驰先后落户中国,并专门针对中国消费者的喜好打造出加长轴距、配置越级的长轴版行政豪华车。因此奥迪A6、宝马5系和奔驰E级的车尾标示无一例外的出现了具有中国特色的“L”。
在国产行政级轿车中,奥迪A6L的资历无疑是最老的,从当年奥迪100落户中国到现在第七代奥迪A6L已经有24年的历史,所以第七代A6L虽然年轻,但却深谙中国消费者的喜好和口味。而宝马5系Li则是这个级别中增速最快的新生力量...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月22日
充分的竞争 2010款中大型车对比导购 快到年底了,相信有不少忙活快一年的人要打算给自己添置一辆新的座驾,特别是那些受金融危机影响不太大行业的领军人物们。我们今天的文章就从他们的角度来看看,如果要买一辆中大型车的话有什么选择余地。有一个好消息和一个坏消息要同时告诉他们:好消息是市场上主流的中大型车现在都推出了最新的2010款,甚至还有全新上市的车型;坏消息是一般新车型刚上市时候的价格都比较高,所以优惠不多,这些中大型车们也不能够免俗。
● 2010款奥迪A6L:最为稳妥的选择
“买中大型车,A6L是最为稳妥的...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月25日
选出最强选手 A6L/523Li/S80L对比试驾
C级车市场向来是豪华车市场竞争最激烈的阵地,日系、美系、德系群雄并起,加上经过对外观内饰、后排体验、安全科技、和动力系统全面升级的全新北欧系S80L,在这个没有硝烟的战场上,我们将选出最强选手,综合比较看以下哪款车最适合您。
外观:浓妆淡抹总相宜
虽然同属欧系车阵营,但参与对比的三款车却拥有迥异且鲜明的风格,奥迪A6L沉稳,宝马5系矫健,沃尔沃S80L优雅。这种评价并不仅仅是出自性能方面的考量,其实更多地来自于设计及配置,也比较符合我们大多数人对...
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