三个风格大相同 XC90/Q7/发现试驾对比

这三台车都采用的是2.0T+8AT动力总成，从参数上来看，它们与3.0T主流发动机的功率和扭矩差的并不多，对于中大型SUV来说，也肯定够用了，这三台车之中路虎发现的参数有一定的优势。变速箱部分奥迪Q7和路虎发现用的都是ZF的8速变速箱，沃尔沃XC90则是爱信的8速自动变速箱。

看过了硬参数我们再接着聊聊主观感受，对于动力而言，从主观感受上来说沃尔沃XC90和奥迪Q7都属于加速很轻快的车型，这其中沃尔沃XC90的油门最灵敏，发动机能够快速执行驾驶员的脚部动作，尤其是超车加速时它的反应也是最快的。而奥迪Q7的动力优势在中后段，感觉它可以源源不断的输出动力，动力储备很棒。而路虎发现因为车身又高又大，自重也比另外两台车大，它的加速感觉会更加沉稳一些，而这也是它越野取向的特点，太灵敏的油门在极端路况下可能造成打滑，所以取向不同三台车的加速感受也不一样。

三台车动力的表现绝对不会让你担心，平顺性也是如此。两台ZF和一台爱信都是变速箱领域最出色的硬件，与2.0T的配合也找不出什么问题，只是调校上有细微的差别。

沃尔沃XC90会感觉偏向运动调校，变速箱很爱降挡，巡航超车动力来的非常利落，驾驶感很棒。奥迪Q7的标准和运动模式完全两个感觉，标准模式下变速箱似乎更愿意保持在高挡位，而运动模式下不仅换挡速度更快，还会伴随更强的冲击感增加你的驾驶激情。路虎发现则全程调校的比较舒缓，即便是大脚油门它也是不慌不忙，一幅沉稳的样子更符合它的定位。

从加速表现来看奥迪Q7和沃尔沃XC90都进入了8秒大关，如此的加速成绩绝对可以让你在路上轻松呢驾驭，虽然不如3.0T有那么酣畅淋漓的加速快感，但也绝对够用了。而路虎发现会比它们稍微慢了一些，这也与它车身的尺寸和调校有关，从直观感受上来说，三台车都不会给你拖后腿，城市里巡航超车都能满足你的需要，不会有小马拉大车的感觉。

在关闭空调全程以30km/h行驶了近130公里后，三台车的油耗都在10L/100km左右，可以说表现是很令人满意了，毕竟是中大型SUV，2.0T省油的特点也在这里体现出来，相比动辄12L/100km以上的3.0T车型，能够节省一定的成本也是很不错的。