三个风格大相同 XC90/Q7/发现试驾对比

事物在不断变化，很多事情可能现在看不懂，过两年你就习惯了。就比如这些中大型SUV，曾几何时我们觉得一定要V8才能符合它们的尊严，V6则是强弩之末，已经略有些不好意思与旁人分享了。但时间转移到2018年，2.0T增压发动机已经布置在大多数这些车的发动机舱里，这里面有政策因素，也得益于技术提升。那既然排量降低了，是否意味着指导价最低的入门级车型也有着不错的性价比？这个问题我们也很想知道答案，所以这次我们找来了三个风格不太相同的选手，奥迪Q7、沃尔沃XC90以及路虎发现，对比之后，你会对这些大家伙有新的认知。

本次进行对比测试的三台车都是各自旗下的入门级车型，分别为XC90 T5 智逸版（目前停产在售，指导价63.68万），发现 2.0T SE（指导价68.8万）以及Q7 40 TFSI 舒适型（指导价69.98万），三台车都是2018款，目前XC90推出了2019款同配置车型，主要升级了20英寸轮圈以及倒车影像等配置，指导价贵了0.7万。

三台中大型SUV在造型设计上也诠释了各家不同的理念。路虎发现作为有着硬派越野SUV血统的车型，气场是这三台车里最强的，凶狠的前脸外加较高的车身，一副生人勿进的样子。沃尔沃XC90的延续了品牌一贯的简约设计理念，大量直线条的运用使得它非常耐看，同时也不缺乏稳重的气质。相比之下奥迪Q7的整体造型显得有些平淡，或许由于过度使用家族式设计，使得它看起来缺乏了一定新鲜感，没有太多亮点，但也没什么硬伤，较为中庸。

发现的宽度与高度是三台车中最大的，这也能直接从视觉效果上看出，它是三台车中最显大的。而Q7虽然长度与轴距最大，但是高度则是最矮的，因此视觉效果上会有些吃亏。而XC90的数据除了高度比Q7大以外，长度与宽度是三台车中最小的，数据并不占优。

配置方面，三台测试车都配备了全LED大灯，XC90提供无钥匙进入及无钥匙启动，但是发现与奥迪Q7的无钥匙进入则为选装配置。三台车中只有奥迪Q7原厂提供倒车影像，XC90（2019款为标配）及发现则是选装件，此外，三台车都支持选装全景影像系统。