值不值放弃传统 豪华低配还是混动新潮
领克01 PHEV的内饰布局我们已经比较熟悉了,向驾驶员一侧倾斜的中控区域方便操作,划分清晰的功能分区让人神清气爽。用料方面,以皮质和搪塑材料为主,质感不错,带有“PHEV”字样的金属饰件和印花饰板起到了画龙点睛的作用。
平底方向盘采用“祖传”样式,尺寸适中,手感细腻,背面的换挡拨片和底部的镂空设计增强了运动属性。
方向盘的三点和九点位置设有控制自适应巡航系统和多媒体系统的按键。
两侧拨杆分别控制灯光和雨刷,实拍车型配有自动头灯和雨量感应雨刷。
全系标配10.25英寸全液晶仪表盘在同级别车型中较为罕见,该仪表盘显示清晰,信息丰富,可惜比较容易反光。
10.2英寸中控大屏反应灵敏,车机系统界面设计向智能电子设备看齐,上手难度小。
多媒体配置方面,领克01 PHEV拥有车载Wi-Fi、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音控制系统、定位互动服务、手机互联/映射等诸多功能,足以满足日常出行时的各种需求。
领克01 PHEV全系标配自动空调,带车内空气调节/花粉过滤功能。
电子挡杆后方为电子手刹和自动驻车开关按键。
挡杆右侧为驾驶模式切换旋钮,不同于一般的舒适、经济等模式设置,领克01 PHEV有电动、混动、动力三种模式可选。
领克01 PHEV配有电动全景天窗,整体面积约0.83m²,天窗前段可以开启,面积约0.38m²。
编者按:截至今年8月份,第八代雅阁在解决产能瓶颈后已经连续四个月蝉联中高级轿车的销量冠军。自5月份到8月,新雅阁跟凯美瑞的销量差距分别为3568辆、1656辆、7752辆和4267辆。种种的数据表明凯美瑞已经按奈不住了,重夺冠军宝座的欲望比任何一款车型都要更加强烈。8月份借“反垄断法”之机放量降价后的确一定程度上缩短了两者销量的差距,但降价不可能无休止地继续,更何况对手在价格上也开始松动了。因此本月22日推出的09款增配车型把凯美瑞的反击战推向了高潮,下面我们将通过两者的配置对比,看看增配后的凯...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月19日
2.5L是否还值得购买呢 凯美瑞购买导购 作为国内中级车市场的老牌选手,广汽丰田凯美瑞的每一次推陈出新,都能够吸引很高的关注。值得关注的是,此次推出的新款凯美瑞将重点放在了升级2.0L发动机上面。众所周知,凯美瑞现有的这套2.0L自吸+4AT变速箱的组合,早已跟不上消费者的需求。相比之下,新的2.0L发动机以及6AT变速箱的组合才能够令人满意,那么,当2.0L凯美瑞成为主销车型时,是否会影响2.5L凯美瑞的销量,本期的购买指南分析文章,将告诉大家2.0L凯美瑞的性价比车型,以及2.5L凯美瑞是否还值得购买。
从此次发布...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月27日
终极般对决 凯美瑞骏瑞对比锐志风度版
越来越多的厂商会为了更加周全的照顾消费者的喜好。会把相同的车型按照不同的外观风格设计,运动风格的车有了商务面孔,商务风格的车有了运动面孔。尤其是中级车,这个级别的车型多为自用,同时也需要出席一些商务场合。丰田家族中的锐志与凯美瑞便是这样的两款中级车,一款运动一款商务,但是它们其中一款车型却有与之内涵相反外观。本次我们就来一次凯美瑞骏瑞与锐志风度版的终极对决,参与对比的两款车型售价如下:
对比车型官方售价
车型名称
售价(万元)
2012款 凯美瑞 骏瑞 2.5...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月18日
强调运动风格的对手 凯美瑞对比阿特兹 全新一代凯美瑞是近期的热点车型,从丰田全新TNGA架构诞生的产品,采用众多新技术、更加高效的发动机,以及全新的内外设计,内外都充满了看点。在这之前我们已经对凯美瑞进行了性能测试,而今天我们将把它和竞争对手放在一起,看看凯美瑞的能力究竟如何。而这次的对手选择也比较新颖,由于新凯美瑞正在从一款纯粹的家用车向运动化风格靠拢,所以我们找来了马自达阿特兹作为对手,看看在一直都强调运动风格的对手面前,凯美瑞会有怎样的表现。
此次对比车型为凯美瑞 2018款 2.5Q 旗舰版(官方售价25.98万元)与阿...
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