节能三国志 中美日补贴3000车油耗对比
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2010/8/8 10:48:00
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美系品牌车型一:上海通用雪佛兰赛欧
补贴车型:赛欧1.2SL 手动温馨版
工信部公布的油耗:5.7L
雪佛兰新乐骋所搭载的1.2升 S-TEC II发动机是通用汽车全球技术平台率先开发的小车专属高效发动机,高达53.1千瓦/升的升功率,混合工况下6.1升/100KM的油耗指标和低至4.7升的90公里等速油耗,在国内同级车型中首屈一指。这款发动机内壁达到微米级精度,大大降低了摩擦力和能量损耗;PDA可变气流角度进气阀门组使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,大幅增加燃烧效率;金属气缸垫密封性强,可提高压缩比产生更高功率,最大限度地保护燃烧系统的耐久性;正时系统采用金属链条设计,代替传统的皮带设计,耐用性强,终身免维护。
外形方面,新赛欧传承了雪佛兰家族造型设计,前脸采用雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅,配合蜂窝状散热网格,大方体面;由引擎盖起始的三根瀑布式肌力射线,和前格栅的外凸式反欧米伽双臂弯线,立体犀利;侧面,3腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面,筋骨分明。新赛欧的空间比较理想,通过优化设计,其内部空间延续了家族小型车宽敞的特性,总共乘坐4个成年人也完全不拥挤,但是宽敞的感觉只限于车内宽度,其后排乘坐三人会像同级小车一样略显拥挤。
编辑点评:新赛欧的整车尺寸较大,其整备质量在节能车型中也比较重,达到了1020公斤。但雪佛兰新赛欧所搭载的1.2升S-TEC II发动机是通用汽车全球技术平台率先开发的小车专属高效发动机,高达53.1千瓦/升的升功率,混合工况下6.1升/100KM的油耗指标和低至4.7升的90公里等速油耗,在国内同级车型中首屈一指。赛欧较为先进的发动机技术,是其能够以1.2L的排量和1020公斤的整备质量与排量小和整备质量轻的微型车竞争燃油经济性的重要因素。
上海通用雪佛兰赛欧 |
排量:1.2L |
售价:5.68万元 |
发动机材质及技术 |
缸盖铝制,缸体铸铁 |
最大功率(kW/rpm) |
64/5600 |
最大扭矩(N.m/rpm) |
115/4400 |
整备质量(Kg) |
1020 |
工信部油耗(L/100Km) |
5.7 |
近期市场动态 |
无现金优惠;无现车,需要预定 |
编辑推荐指数 |
★★★★ |
★:星 ☆:半星 |
2008年12月20日
胜算几何 F0静态对比QQ3/SPARK乐驰/奔奔 2007年广州车展上,从几万元到几百万元的各类车型争相夺目,豪华车前拍照的人虽然众多,但是与平民生活最近的车型可能更受关注,比如比亚迪F1。目前国内市场五万元以下的微型车数目并不是很多,而随着油价的不断上涨和燃油税的即将开征,可能更多的家庭第一辆车开始将目光投向了微车这一区域。并且,近几年来国际上新车型的研发趋势也明显倾向于小型车。
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三小争锋 同价位F0/熊猫/奥拓全面对比 售价相对低廉的微型车一直就是大多数年轻消费者重点关注的对象。他们其中大部分人或刚步入社会不久或刚拿到驾照时间不长,不管是上下班代步还是磨练自身技术,经济的微型车都非常适合成为年轻消费者人生的第一辆座驾。
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