时尚微型车PK 奔奔和比亚迪F0谁更实惠
奔奔MINI的上市，如同给汽车市场又投来了一次小型炸弹，2.99万的起售价让众人的眼球都聚集在了它身上。奔奔MINI的竞争力到底有多大？对于微型车市场会产生多大影响？笔者将目前微型小车中较为畅销的比亚迪F0与之进行对比，看看两者之间孰强孰弱。
奔奔MINI和比亚迪F0谁更实惠
在对比之前首先简单说明一下，今天我们主要从价格、车身尺寸、配置、动力及售后保养价格这些进行一些对比，外形、安全性等其它方面这里就不做分析。
价格PK：奔奔MINI牺牲配置价格入门更低
我们先来看看两者的车型及价格。奔奔MINI目前总共有6款车型，不过入门级特别限量版由于配置低，只会采取订单式销售，而最高配自动豪华版目前厂家还没有找到合适的变速箱，暂时也不会销售，市场主力销量的只有中间的5款车型，而比亚迪F0在售的主要有4款车型，并且两者均只有1.0L一种排量，从车型的选择上来说，两者基本相当。
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价格PK | ||||
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车型 |
奔奔MINI |
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车型 |
比亚迪F0 |
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1.0L手动特别限量版 |
2.99万 |
1.0L实用型 |
3.69万 | |
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1.0L手动标准版 |
3.29万 |
1.0L舒适型 |
4.09万 | |
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1.0L手动舒适版 |
3.59万 |
1.0L尊贵型 |
4.69万 | |
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1.0L手动豪华版 |
3.99万 |
1.0L旗舰型 |
4.89万 | |
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1.0L手动尊贵版 |
4.19万 |
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1.0L自动豪华版 |
4.69万 |
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奔奔MINI目前总共有6款车型，不过主要销售的只有4款
在价格方面，奔奔MINI为了吸引大众，将入门级探入到3万元以下，比比亚迪F0的入门价格3.69万元低了7000元，不过从入门车型名称上就可以看到，比亚迪F0的入门配置肯定要比奔奔MINI的要高，我们以下会做具体分析。
空间PK：奔奔MINI尺寸占优 通过性也要好与F0
从下表我们可以看到，奔奔MINI的车身尺寸要比比亚迪F0要大，除了宽比F0短48mm，长和高分别要多出60mm、35mm，说明奔奔MINI的头部空间会要好于比亚迪F0，而2345mm的轴距也要比F0略长，不过总体上来说，这样的轴距车内空间都不会太富裕，特别是后排空间，局促感是很明显的。
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车身尺寸对比 | ||
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车型 |
奔奔MINI |
比亚迪F0 |
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长（mm） |
3520 |
3460 |
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宽（mm） |
1570 |
1618 |
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高（mm） |
1490 |
1465 |
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轴距（mm） |
2345 |
2340 |
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最小离地（mm） |
145 |
120 |
奔奔MINI尺寸占优
