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奔奔MINI闯微车市场 六款当红小车对比

  纠错  2010/3/17 12:47:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
  奇瑞QQ3赢在名声 奔奔MINI外观更时尚

 

  在这些车型中,除了F0和奔奔MINI的排量一样外,其他几款车型均有2-3种排量可选,如QQ3就有0.8L、1.0L和1.1L三种排量:其中0.8L车型的最大功率仅为38kW,动力性较差,而 1.0L和1.1L车型的功率均达到了50kW,其中1.0L车型的峰值扭矩还比1.1L车型多了2N.m,达到了92N.m。相比奔奔MINI全系的5MT变速箱,QQ31.0L车型搭载的是AMT手自一体变速箱,驾驶起来更加便利,厂家给出的理论油耗为3.8L。

  从发动机比较来看,奔奔MINI1.0L车型与同排量竞品的动力性能不相上下,最大功率都维持在50kW左右,最大扭矩为90N.m左右。从便利性角度出发,搭载了AMT变速箱的QQ3和搭载了4AT变速箱的熊猫则比较适合女性消费者考虑。所以单从动力总成这块来看,奔奔MINI相比竞品并无长足优势。

  从配置上来看,奔奔MINI只有超值型配置ABS+EBD和双安全气囊,而QQ3只有豪华型和巡航型配这两项完全的安全配置。

2010年3月17日

奔奔MINI上市在即 与四大微轿动力过招
    在全国提倡节能减排,油价居高不下,城市道路拥挤等因素的影响下,微车市场渐渐风生水起,越来越多购车者开始将其列入候选名单。而在选购微车时,除去价廉、省油、灵便等优势外,能否提供充沛的动力输出,早已成为准车主们选车的重要标准。   新一代微车在动力系统上是否已经有了全新突破?3月,微车中的又一款精品佳作奔奔MINI即将全新上市,接下来我们就以这款新车为例,对比当前市场的微车强手比亚迪FO、QQ3和熊猫,通过参数和技术比拼等方式,对这四款新旧车型进行一番动力PK。 搭载长安C10发动机的奔奔...查看全文>> 更多相关>>
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