美景难忘 自驾科帕奇观乌兰布统漫天飞雪

下午驱车60公里，去多伦湖上嚯车，我给无名录了很多视频。杨大果因为车轮胎的关系，没敢再冰面上撒野，无名玩的很嗨。我也玩了一圈又一圈。

大科的车身稳定系统还是不错的，但是有一个副作用那就是不能尽情的360全方位漂移，最多270，大半圈，不过，车身把湖面上的雪花甩起来，还是很帅，很过瘾的。我尝试在手动三挡4000转时，急打方向盘，感受大科漂移的快感和侧滑的刺激。大科自身侧滑报警，但是车身本身还是很稳定，同时AT胎在冰上抓地力还不错，在时速50迈情况下，急踩刹车暴死，缓踩2,3次，刹车距离在50米左右可以停住。冬季的多伦湖还是很美的。

三兄弟，从左至右。第一个是我的，升高，换胎，差速锁。中间是无名的，升高，换胎。右边是杨大果的，升高。整体看来，后期改装的一些功能很好的发挥了作用，而这三辆车正好可以做一个梯度比较。冰雪上玩，换胎是绝对有必要的。

晚上的烤羊肉，大家都饿了，大快朵颐一番才想起来拍照。

2017年1月2日，一早起来，准备踏上归途。此时，天津的朋友给我发来实时窗外的景象。

而此时，除了车身上的一层冰霜，伴随我们的，依然是纯净的空气。

即将踏上归程，回家的路。此时在冰上开车，基本自如，只是建议大家，最好采用手挡模式，用降档来掌握速度，即使不踩刹车油门，也是怠速滑行的一种状态。单纯的自动挡，一旦刹车，很容易甩尾，侧滑。手挡模式很轻松上70迈，另外，雪天走这样的路，最好还是换胎。

路边的足迹，如果有充裕的时间，我还是期待着能走在森林深处去的。

白桦树。

回天津路上，道路两边，美丽的雾凇。