定义豪华标准 体验奔驰S 400 L HYBRID
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2016/7/7 10:04:00
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拉开无极开启的车门,内饰的变化可谓翻天覆地,全液晶仪表和中央显示屏连为一体,两块尺寸可观的高清液晶屏贯穿中控台,其余位置全部由真皮和实木材质包裹,基本上已经无法在车内找到任何塑料覆盖了。金属空调出风口调整起来咔咔的质感声音堪称完美工艺品。两幅真皮方向盘再次颠覆大家的认知,豪气十足。
坐进驾驶室,宽大坐垫的真皮座椅柔软度适中,配合腰部支撑和航空可调头枕,前排的座椅舒适性相当不错,再加上座椅通风,在这两天北京的闷热酷暑中帮了大忙,真皮座椅不配座椅通风,简直就是耍流氓。再看看后排,尤其是右后,这才是S级的重中之重,后排空间就不用多说了,只能用奢侈来形容,如此的腿部空间再配合可以多方位调整的座椅,后排乘客可以选择任何自己想要的姿势,右后座椅还包含一键半躺功能,持续按住按键,副驾座椅会自动调整到最前,同时放下歇脚板,此时右后乘客可以用半躺的姿势完成旅程,非常舒适惬意,唯一需要注意的就是不要影响驾驶员观察右后视镜。同时,再把后面的3组遮阳帘升起来,一个私密的空间瞬间形成。调整的适合的温度,选择喜欢的香氛,枕在天鹅绒的头枕上面,聆听柏林之声释放的动人乐章,此时,雾霾,拥堵,躁动都与我无关,只有在S级上面,我才第一次觉得拥堵也不是那么的恼人。
2011年11月8日
奔向节能减排 奔驰S400 Hybrid车主感受 “环保,是点点滴滴的积累,是矢志不渝的坚持,是无怨无悔的奉献,是自觉承担的责任。和奔驰S400 Hybrid一起,奔向节能减排的绿色通道。”
刚从郊区马场回来,刘先生兴致勃勃地向我们讲着骑马的乐趣,“每匹马都有性格,得循着它的性格去掌控,才能感受到真正的驾驭感。”刘先生对马的喜爱已经达到了如痴如醉的境地,自己还专门养了一匹。每有闲暇,他都会开车到马场,亲手梳洗打理一番自己的爱马,然后在开阔的草场上跑几圈。“骑马站在草场上,会从心里萌发一种辽阔感,天苍苍,野茫茫,风吹草低。感觉世界特别纯净,令人...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月4日
为豪华/舒适代言 入手奔驰S400L尊贵型 没有什么可说的,12月19号订车,24号提车,车价124.8万,加一万前排空调座椅,提车加价2万,总价 127.8万。目前行驶100多公里,最大的感受是安静,舒适。下面上图,手机拍摄,大家将就着看!
先上外观
先来一张前脸,确实稳重、大气
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查看全文>> 更多相关>>2010年4月2日
真的很舒适 奔驰S600新车体验图文汇报 先上图,地下车库用手机随便拍的,画质不好大家多包涵!
内饰是米黄的,拍出来变白了,呵呵!
后排座椅,也带3组记忆!前后四个座位都带按摩功能!
先说奔驰的缺点
这个车在“S”模式下,油门才敏锐,反应和辉腾差不多。 在“C”舒适模式下,油门那个反应迟钝哟,乖乖,简直是恐龙!但是踩重点,力量又大的夸张。 红灯起步,被左右车超越,狠心油门踩重点,发动机轻哼一下,转速超过2千转,瞬间两边的车都只能看着我的尾灯。 总之,“C”模式下真的满难控制的。。。
说说...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月11日
回眸经典老车第七季 奔驰S420美版图解 Mercedes-Benz W140 S420
W140底盘型号的奔驰轿车 是奔驰公司于1991年 - 1999年之间生产的S级豪华轿车,总产量为47万量左右。该车曾在全世界范围内被广泛的使用,即使是今天世界上的的商界或政府首脑们依旧开着防弹款或普通款W140奔驰S级轿车。该款S级车的安全性能在当时也十分突出和可靠,全系车型都配备了双安全气囊,ABS刹车防抱死系统以及ESP电子防滑稳定系统。在后期推出的款式中,还增加了BSA刹车辅助系统。90年代初该车被进口到了国内,曾是家喻户晓...
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