定义豪华标准 体验奔驰S 400 L HYBRID

       换到前排，S 400 L  HYBRID的3.5升V6自然吸气引擎配合电动机，让这辆大家伙也能有不错的油耗表现，虽然基本无法纯电形式，但也无伤大雅，毕竟现款S 500 e L插电混动已经上市了，更期待它的表现。行驶起来，隔音相当出色，同时，空气悬挂对提升舒适性帮助很大，如果想要更多的车辆路感和支撑性，也能通过中控按钮将悬挂模式切换到S，区别还是非常明显的。略微有些遗憾的就是S 400 L  HYBRID的低速闯动会偶尔出现，此时将行车模式由E改为S，会有很大改观，所以我更喜欢用S模式去驾驶，并不像其他车型运动模式那样神经质，不突兀，同时平顺性也很不错，能让你很舒服，很从容的去驾驶。