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梦想一点一滴实现 爱上了玛莎拉蒂总裁

  纠错  2016/4/28 10:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

当然,这样的设计也让它在舒适性上有所欠缺。如果你喜欢的是奢华的舒适感和丰富得让你记不起来的舒适配置,那总裁真的不太适合你。它享受的来源在于品牌的性格、驾驶的乐趣和个性化的风格,我并不是想说它比谁好或者比谁差,只是它注定只属于少数人,也只有少数人才能真正理解并且爱上它。







再来说说油耗吧。我既不是富二代也不是企业家,只是把自己几乎所有的钱都花在了自己的兴趣上,所以对于油耗我还是挺敏感的。刚提车的时候,匀速跑环路到家,全程30多公里,基本没有堵车,仪表盘显示的平均油耗是8.4升,当时还是相当满意的。后来的一段时间里,堵车加上稍微激烈的驾驶,油耗瞬间就升到了14升以上,不算特别高,但也不算低,各位可以参考一下

刚提车的时候,我就把新车的照片发给了那个老款总裁的朋友,于是相约看车聊车就顺理成章了。两台黑色的玛莎拉蒂总裁,新老交替,这样的碰撞还是很让人期待的。废话不说,直接上照片!



2016年4月28日

梦想一点一滴实现 爱上了玛莎拉蒂总裁
    我的玛莎情怀 第一次认识玛莎拉蒂是从大街上的一辆3200GT开始的,那时候年纪还小,对于品牌也没什么认知和理解,印象中只有双门的跑车外形和那个漂亮的三叉戟车标,其他一概不知。 然后,当我从一个小车迷逐渐成长成为一个资深车迷的时候,我的最爱之一便是玛莎拉蒂GranCabrio。在我心目中,那就是最标准的GT敞篷跑车应该有的样子。即便那个时候已经开过了不少比它还要快、还要猛的跑车,但GranCabrio的那种浪漫与激情的结合是那些只会疯跑的速度机器所不具备的,在GranCabrio身上,融合了太...查看全文>> 更多相关>>
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