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拒绝同质化 捷豹F-TYPE超详细购车作业

  纠错  2015/3/30 12:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

第一章选车篇:

车对我而言不是一个短期的玩具,而是一个长期影响着我生活的东西。所以在最开始不得不提一下我的上一辆车。 Mitsubishi Lancer Evolution X 就是大家常说的10代EVO。因为这一辆车,我开启了对汽车的喜爱,自己也开始接触改车和赛车。这里特别感谢一下我在加拿大改车期间给我了不少改装技术支持的辣车网(尤其是里面的论坛) http://www.lacar.cc  当时Evo X 作为我的第一辆车,买之前主要考虑和希望的是:四驱(我那个城市雪很大),要能装下一两套滑雪板(我酷爱滑雪),外观或品牌低调些并且市场保有量少一些(三菱比BBA在品牌方面还是弱一些的,而且不懂车的人都不知道EVO。但后来我是当地唯一个华人开EVO,还改装了。所以也没低调成,哎),最后要稍微快一点(但我不在公路飚车,要开快都是上赛道,街道飚车算什么英雄好汉对吧?)所以综合以上几点,性价比最高的基本就是EVO了。发几张图纪念一下我的爱车EVO X。 因此在第二辆车的购买前,我个人或多或少会拿EVO做心中的那杆秤来参照。







话题扯远了,言归正转。说说这次选购F-Type R coupe 的事。回国的时候吧,本来有个女朋友的,所以之前买车可能考虑玛莎拉蒂Ghibli这类的稍微家庭点的车。可是之后分手了,因此现在就可以找一辆属于自己喜欢的车了,毕竟EVO开惯了让我换一个肉车,我一时半会肯定也接受不了。(Ghibli相比EVO是肉一点吧?)

 而且我心目中的第二辆车是一辆集优雅,内涵,外观,历史传承(如同EVO有WRC血统一样),低调,动力,速度,操控乐趣,市场保有量低(这点对我而言很重要)等集一身的车。唯独没有载货能力这样的指标,因为家里也有其他车了。

   所以之前挑选的例如 极光,Macan,Ghibli 基本也就淘汰了。并不是说它们多慢,只是离真正能跑的起来的车还是有些距离的。而且个人觉得吧跑车——你要是跑不起来还不如不买,买个壳子被个小钢炮随便秒杀,多丢人啊?而对我而言什么是跑车呢?0-100加速4.5秒以内的基本都算是吧,而不只是双门车而已。否则只能称得上奢适宽体轿跑吧,嘻嘻。所以卡宴TurboS这类的车在我眼中也算跑车。而超跑则是速度,价钱,品牌,历史血统等的总和。随后我自己考虑的则是 A45 AMG,CLA 45 AMG,Tesla, M4, RS5,新C63 coupe,F-Type系,RCF,911 和GTR这类跑车或称之为性能车也可。在此特别声明,跑起来指的是去赛道能跑出不错的成绩和具有驾驶乐趣。而不是街道飚车的跑起来,我觉得街道飚车不是比谁车快,而是比谁不要命谁更傻,对别人更不负责任,我非常的抵制!

在此跟大家分享一下之所以把其他的排除了留下了F-type R coupe原因。

我就简单的分析一下当时和F-Type R coupe一同在备选中的车们,期间的种种纠结就一带而过了。

先说A45 AMG,超强的小钢炮,四驱系统。2。0T的排量。简直就是EVO X的钢炮加强版。但也正是这个原因 才被否决的,就是因为EVO X开太久了,又来一辆相似的车着实对我诱惑不大,外加A45 AMG也没有以前AMG的血统了,以前都是V8 大排量自吸,突然变成2。0T总觉得少了许多,即使标榜一人一机也于事无补了。因此PASS

CLA45 AMG 理由和A45 AMG一样,而且这2个车头顶上都有大哥 C63坐镇,买个最便宜的AMG 有点凤尾的意思,俗话说 宁做鸡头,不做凤尾嘛~~ 因此也PASS

2016年12月7日

不妥协不跟随 入手猎手捷豹F-TYPE 3.0T
    首先国际惯例先说说选车经历吧,本人90年出生,2010年开始边上学边打工,后来开始创业,几年过去了至今涉及6个不同类型的行业,不过主业还是做教育的,今年收成还可以,9月3号分红完毕,本来打算再弄套小户型房子,付个首付,完后过几年再卖掉赚赚差价,还曾经一度打算投资个天津的学区房,结果9月30号晚上噩耗来了,首付比例上调了……从二套原来的50%上调到了70%,马蛋,啥都买不起了……于是改变策略,买辆车吧,反正家里有个06年的老骐达也该卖掉换一辆了,于是乎就开始了我的坎坷选车之路,选车预算是60-80...查看全文>> 更多相关>>
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