循序渐进 分享斯巴鲁BRZ之改装进化历程

短弹簧刚换装好之后的效果，前轮2指，后轮3指。前轮非常满意，但后轮高度并不理想，不过车房的朋友告诉我说开开会降低的，是这样吗？有没有转过的前辈告诉我一下是否也是这样。

前轮特写

后轮特写

价格（一套4根）3300元，不含安装费。

感受嘛，好像感觉和原厂避震没有什么太多区别。并没有感觉到硬了，反而感觉更有韧性了。对STI的水平从来没有怀疑过，逼近也就只体验了一天，以后应该会有更多心得，在做四轮定位之前不会激烈驾驶，嗯。

（此段28日更新：几天下来，行驶200多公里，后轮高度已经有所下降，降低到了两指半左右。总体行驶质感和原厂没有明显区别，可能这就是STI的用意吧，在城市里跑跑不下场子的话真的不错，保留了一定的舒适性，并不是死硬死硬的。）
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接下来就是夜拍了，希望大家喜欢

牌照号码不用记了，现在已经换掉了。过户了一次，“自己”过户给自己，具体原因冗长就不说了

上图：