回归斯巴鲁BRZ 低重心轻重量完美呈现

    提车至今一个半月了，公司离家的距离才1km，都没怎么开，才1300km，就连磨合都还没过 不过耐不住寂寞的脚已经数次踩过5-6000转，漂移若干次（其实就是侧滑而已） 虽然在一早提车的时候就动过改装的念头，但是因为囊中羞涩心想怎么也得撑过首保再说 但是在万恶的论坛和BRZ群还有一小撮“狐朋狗友”的教唆下，被早买早享受的理念冲昏了头 于是就果断入手了心仪已久在提车当天就想立马换掉的排气，顺便在x宝淘了条bottomline前唇，后下巴和碳纤鸭舌尾翼 后下巴配合HKS中尾段上身后显得pp圆...查看全文>> 更多相关>>

    今年10月1前提的BRZ现车，一 转眼已经12月末了，这两个多月的时间里我每天都愿意让BRZ陪伴我一起出行，它总是能带给我更多的乐趣，原始的机械感是最让我着迷的地方。但人是贪婪的，这种快感总想要的更多更强烈，于是我便开始强化它。BRZ一出生就已经一副好身板，超低的车身重心与体重让它不得不成为一部赛道利器，唯一遗憾的就是 原厂FA20机头输出并不尽人意，在Dynojet马力机上实测轮上马力输出只有可怜的150HP,而底盘方面虽然BRZ原厂就有很好的操控性，但是那些细细的行走机构实在让人不能够放心的...查看全文>> 更多相关>>

    我，一个百万人口小县级市的普通80后，家里条件很一般，小时候连玩具都几乎没有。。。 2001年，17岁的时候就出来社会工作，没文凭没背景，干的都是社会底层的活儿（当然那时家里供我读书的钱还是有的，只是自己强烈渴望能有属于自己可以支配的钱），上班两个月，父母赞助一半，给自己买了一辆平板摩托车，4000元，从那开始享受着所谓的速度与激情，可惜不到半年就被偷了。。。 2004年4月14号，为了方便接送女朋友在学校上下班，父母咬碎了牙根，全资赞助，为我买了人生第一辆汽车——桑塔纳3000！当时兴奋得...查看全文>> 更多相关>>

    先聊聊购车吧，买车这个想法很早就有了。一直是疯狂车迷。不停的买类似TOP GEAR，car drive和名车志等等汽车杂志。早前看见好车都会拍照发个人空间，曾经为了等一台劳斯莱斯车主来拍内饰在烈日下苦等一个多小时（那时候古斯特刚发布，后来车主来看我一头汗蛮友好的开门给我拍照........）。后来的我慢慢了解到不同的车有不同的象征和意义，于是开始追求一些稀有车种（你可以理解为烂大街的好车看多了就麻木了），到现在为止，一直痴迷于法拉利这个品牌。我在youku视频Enzo Ferrari这部电影写的...查看全文>> 更多相关>>