动力形式怎么选 两台增程两台插电混动

● 魏牌玛奇朵DHT-PHEV

官方指导价：17.88-18.98万元

第二台车同样是来自大厂的拳头产品，魏牌玛奇朵DHT-PHEV，虽然名字比较长，但这拥有个性名字的车型已经走进了千家万户，从定位到价格也是与比亚迪宋PLUSDM-i车型相似，也是消费者最爱选购的区间，相比起来它在设计上更加个性一些。

外观部分使用了加宽横向视觉效果的风格，镀铬六边形进气格栅内带有主动进气格栅，它的包围两侧设计很锐利，来一进步强调运动感。灯组部分包括自适应远近光等功能都是标配，灯组内部三条日行灯组也很有标识度。这台车的长宽高轴距分别为4520/1855/1665/2710mm，轴距比宋PLUS短一些，整体差别不大。尾部的设计的亮点在车顶，大尾翼加上中间刹车灯的风格也是运动部分的体现。

玛奇朵DHT-PHEV内饰的设计也很讨喜，不对称式设计看起来很美观，不规则形状的全液晶仪表盘很符合新能源车型设计思路，给予关键信息点的同时也不会对视线过多干扰。内饰大量软质材料包裹，配色上也挺温馨的，以设计的角度来看它要比宋PLUS DM-i还新颖。多媒体系统也不用多说了，市面上有的功能它都有，还内置了两款游戏可以用方向盘跟油门来操作，增加趣味性。

双拼色的座椅没有宋PLUS造型那么动感，但它也能提供不错的支撑性，配置上前排带有加热和通风，主驾驶位还有按摩和座椅记忆，照顾的是很全面了。后排座椅坐垫够长，中间的地板虽然有点凸起但高度和纵向空间都不会影响乘坐体验。

玛奇朵这套DHT系统是长城汽车自主研发的产品，由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成，搭配混合动力专用变速箱。电池组的容量为19.94kWh，官方纯电续航里程可达到110km。它也有多种驾驶模式，以动力和行驶的平顺性表现来看，它可以说和宋PLUS DM-i不分伯仲，也都代表着目前中国品牌插电混动车型最好的水平。

这台车我们还没有进行EV AH-100测试，对于续航以及性能表现目前也都是官方的数据，而在行驶表现上它的动力反馈不会那么突兀，有种平稳提速的感觉，但你需要加速的时候电动机加入后能有很轻松的提速体验。底盘的反馈也没有那种忽悠的感觉，振动处理的干脆利落。