国产品牌占据7个 新能源汽车保值率排行

  纠错  2022/2/11 10:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 新能源汽车的保值率问题,似乎是当前消费者迈不过去的一道坎。大家虽然都知道汽车是消耗品,但任谁也接受不了自己购买没多久的准新车,在二手市场中大额贬值的现实。近日,中国汽车流通协会发布了“2021年度中国汽车保值率报告”,对于电动车的一年保值率进行了排名。如果您恰巧也对新能源保值率比较关注,自身的换车频率又较高,那么本篇文章推荐的车型绝对适合您。

上汽通用五菱-宏光MINIEV

一年保值率:85.85%

小结:宏光MINIEV获得榜单第一名,在预料之外但也在情理之中。新车相对实惠的价格,让其向下贬值的空间较小。此外,限购城市买来占指标的行为,也促使其保值率优异。

2012年1月30日

从外观细说模仿说起 细数国内主流皮卡
     皮卡在汽车分类中也是很重要的一类车型,但由于国内消费者对皮卡的认知程度不高,在加上车辆本身的载货属性,导致它在国内的档次普遍很低。不过随着近几年人们观念的转变,部分人也开始关注高端皮卡,那么目前自主皮卡是一种什么状态呢?今天我们不谈性能、不谈载重,先从外观的模仿说起。 ● 丰田海拉克斯是国内皮卡最早的模仿对象 在上个世纪90年代,那时候生产皮卡的厂家还不多,比较出名的除了长城汽车之外,还有扬子皮卡以及五十铃的中国合作伙伴江铃和庆铃。前两者作为国内的自主品牌,像现在的很多自主厂...查看全文>>
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