近百万元去购买2.0T车型 到底值不值？

路虎卫士新能源

厂商指导价：79.80万元

路虎卫士不是路虎车系中最贵的车型，但绝对是最经典的。看看包括乐高等模玩品牌复刻路虎卫士历代车型的频次有多高就知道了。虽然卫士的外观在发布之初饱受争议，承载式车身和电气化的转变也让车迷大呼无法接受，但全新面貌的它比老款更适应这个时代。毕竟，当代消费者对于卫士的需求，已远不止越野这一点，它还需同时具备舒适、豪华、乐活等属性。

果不其然，率先上市的卫士燃油版车型，无论是90版本还是110版本，都受到了消费者的追捧，并一度出现加价提车的现象，市场火爆程度可见一斑。随后，路虎又推出了卫士110 P400e插混版本，新车只比搭载3.0T发动机的110 P400 X-DYNAMIC HSE便宜了5万元。那么除了价格优势，它还有哪些方面能吸引消费者呢？

最明显的优势想必各位都知道，那就是插混车型在部分地区能免摇号直接购车。与此同时，由于是绿牌，它还不会受到限行的影响，全年畅行无阻。

第二点优势是越野能力，卫士110 P400e虽然搭载2.0T涡轮增压发动机，但是在电机的加持下，其综合功率达到297kW，综合扭矩640Nm，超过了3.0T车型的动力表现。而且由于电动机功率的输出更加直接，在脱困时卫士插混车型的表现十分出色，此外，其牵引力也是达到了3吨左右。

对于插混车型而言，燃油经济性方面的优异表现不能不提。虽然卫士110 P400e的车主可能并不关注油耗，但不能否认，NEDC综合油耗2.8L/100km的成绩还是相当出色的。另外，在长途穿越过程中，车辆的续航都将经受考验，除了加装副油箱以外，节油也是解决续航的方案之一。