大空间、高性价比 15万左右紧凑车推荐
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2021/7/19 11:09:00
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★★★★
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◆ 广汽本田 凌派
指导价:9.98万-16.98万
凌派是专门针对中国市场设计的产品,初代车型于2013年6月上市,而在2018年9月它进行了换代,并在2020年6月迎来了锐·混动车型的加入,本文我们就来和大家聊聊这台混动版的凌派。
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从前脸大面积的镀铬装饰,你就不难看出来这是专门为中国消费者设计的产品,不过随着审美大潮的起起落落,目前凌派的设计已经不算是主流的,大亮条稍显用力过猛。其他方面,这台混动版凌派和普通燃油版的差别不算大,主要体现在一些混动专属标识和轮圈造型上。整体车身尺寸在同级别车型中,属于中等偏上的水平。
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内饰设计同样和普通燃油版保持了较高的一致性,整体给人感觉层次分明,稳重大气,各个功能分区清晰合理,便于日常使用。7英寸的仪表显示屏看上去较为精致,这台混动车型能够展示动力输出状态;中控屏为8英寸,集成了Honda CONNECT 2.0智能互联系统和CarLife,不支持CarPlay。
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这台专门为中国消费者打造的车型,肯定充分了解我们对一台车乘坐空间的需求,而从身高184cm体验者的体验结果来看,凌派在空间上的实力是毋庸置疑的。凌派全系后排座椅不能放倒,并且混动版车型需要放置电池的原因,后备厢深度不如燃油版,但是底板下方仍然有容积可观的隐藏空间,算是对车主的慰藉吧。
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凌派锐·混动搭载的是本田1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,这套系统是首次出现在中国市场上。由于起步和低速区间行驶完全依靠电力驱动,所以此时行驶质感和纯电动车无异,动力响应快,且平顺安静。即便需要发动机介入,过程也几乎无感,在运动模式下,还能够带来畅快的加速体验。经过我们实测,凌派锐·混动的油耗为4.4L/100km,表现优秀。
◆ 小结:
凌派锐·混动的目标对手很清晰,就是雷凌和卡罗拉的双擎版,就顶配车型来看,凌派锐·混动要稍贵一些,在配置大体相当的情况下,凌派有着更大空间以及更低的实测油耗表现,对于空间和燃油经济性有较高要求的朋友,这台车会是更合适的选择,前提是得能接受那张闪闪发光的前脸。
2013年9月5日
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●广汽本田凌派推荐车型:1.8 AT 豪华型官方指导售价:13.48万元
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