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宝骏E300 6.48-8.48万元

宝骏E300在上市的时候赚足了眼球，独特的外观设计有点概念车的感觉，也是这几台车中最个性的选择。和我们传统印象中不一样，宝骏E300的设计很圆润，给人一种分离式座舱的感觉，呆萌的灯组让它看起来更像是一个机器人一样。对于当今的年轻人，开着它能获得不错的关注度。

Plus版本的长宽高分别为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，再加上它前后悬都很短，停车时候非常的方便，这对于刚拿到驾照的朋友来说是非常方便的。这台车车尾的造型也非常科幻，前后几乎一样的设计风格更是增加了这种感觉，还有很多双色搭配可以选择，能够满足年轻消费者对个性的需求。

内饰采用了贯穿式中控台的设计，整体的风格也和车外观一样比较科幻，功能集中在全液晶仪表上，包括多媒体功能也都在这块屏幕上进行调整，刚上手时候可能需要适应一下。这台车的控制的按键向副驾驶一侧倾斜，设计上来说挺好看的，使用上依旧要适应一下。

乘坐空间受限于三门的设计，前排的表现不错，车身尺寸更大一点要比宏光MINIEV大一些，头部也比较宽敞。后排的空间可以应付短途出行的需求，带着朋友附近吃个饭都没问题。储物空间也是够用的水平，如果第二排不使用的时候后备厢也有一定的储物能力。

E300 Plus版本搭载了一台最大功率为40kW（54Ps），峰值扭矩150N·m的永磁同步电机。有三种驾驶模式可以选择，在运动模式下响应相对比较积极一些，整体的动力输出对新手来说是比较友好的，挺好控制。它的驾驶座椅差不多位于车辆的中心位置，整台车在驾驶时也会觉得非常灵巧。

宝骏E300售价要比宏光MINIEV更贵一些，它有着更长的续航和超强一些的性能，并配有快充模式，整体的精致度也要上升一个等级。同时它还有非常个性的外观，适合对用车需求比较高的消费者选择。