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好开好用 四款15万元热门插混车型推荐

  纠错  2021/5/6 15:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

对于很多消费者来说,纯电动车静谧的驾乘体验以及较低的用车成本都非常诱人,但充电和续航里程等因素又让很多人望而却步。不过插混车型可以很好的解决这个问题,在以往大家印象中这类产品价格比较昂贵,且性价比较低,不过随着市场需求的增加,更多亲民的车型被相继推出。今天就为大家带来四款15万元左右热门的插混车型,它们分别是卡罗拉双擎E+、秦PLUS DM-i、荣威RX5 ePLUS、宋PLUS DM-i。

丰田卡罗拉双擎E+(补贴后售价18.98-21.28万元,目前优惠4万元左右)

● 车型介绍:

卡罗拉双擎E+的外观脱胎于燃油版2018款卡罗拉,没什么让人惊艳之处,值得一说的是卡罗拉给双擎和双擎E+提供了这个天际蓝的颜色让整车看起来更加年轻,也为这款车增加不少回头率。

卡罗拉双擎E+在乘坐空间上有点赞之处也有不尽人意的地方,不尽人意的地方是前后排的头部空间。以前排为例,虽然有四指的富裕空间,不过该车前排坐姿较低,要保证视野良好,需要升高一点座椅,这样一来前排的头部空间余量就很少了。而值得称赞的地方就是后排座椅靠背角度舒适,中间地板几乎纯平,日常出行可以乘坐三个大人。

● 动态体验:

卡罗拉双擎E+搭载由1.8L阿特金森循环发动机、电机与电池组所组成的插电式混合动力系统。这套动力系统可以说是丰田混动系统中的当家花旦,在普锐斯PHEV车型当中也使用了这套动力系统,这套动力系统的综合最大功率为100kW(136Ps)。

卡罗拉双擎E+在底盘调校上有着不错的厚重感,甚至不输同级别的德系车,在获得足够清晰路感的同时也保证了舒适性。虽然该车转向存在一定的虚位,但整体上轻盈易上手的转向力度让整个车操控起来没什么难度,成功做到了舒服、好开。

2009年3月27日

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