一举成功“逆袭”四款2020年成功换代车型

　● 上汽名爵MG5

● 厂商指导价：6.79-10.49万元

● 定位：三厢紧凑型轿车

● 2020年国内销量（10-12月）：18676辆

上一代MG5在2012年上市，但因为产品竞争力较弱以及定位比较模糊，已经在2017年正式停产。时隔3年，瞄准6-10万元价格区间的市场需求，上汽名爵选择了再次“复活”MG5。

老款MG5只更新换代到了15款，再往后就是去年10月份推出的全新MG5了。全新MG5上市以后，在去年11、12月份分别卖出了5469、12397辆，两个月累计卖出了17866辆，呈现出了直线上升的势头。从家用的角度来看，全新MG5确实是很有性价比的选择，颜值、动力、配置都是可圈可点，对标同为国产轿车的吉利帝豪、长安逸动来说，也是很有竞争力的。

● 编辑点评：

总的来说，汽车的换代设计在现款刚刚上市的时候就会进行，期间会不断汇总现款的不足，并根据现款的不足进行优化设计，这个步骤往往需要好几年的时间。另外，汽车的换代其实就等于整车的全面更替，大到底盘、发动机、变速箱，小到车灯、内饰、轮胎，往往都是焕然一新，从这个层面来说，换代就等于是一款车型的重生了。本次我们盘点的这四款车型，在新旧两代产品的对比上，都显得非常具有“突破性”，由外而内均有明显的提升，这也切中了消费者的需求。因此，这些车型在换代之后的销量无论是一如从前还是直线大涨都是有道理的。