5万元“占标车”推荐四款白菜价电动车

   奇瑞eQ

    还记得奇瑞新QQ吗？奇瑞eQ是在新QQ的基础上打造的纯电动车型。除了动力系统以外车辆的各种“属性”都和他的汽油版表兄非常相近。车辆的长宽高同样为3564mm/1620mm/1527mm，从车身数据不难看出这也是一款拥有后排座椅的车型，拥有四门两排座椅的车型日常使用的便利性更好一些。厂商指导价为15.99万元起，在享受各种补贴后的价格为5.98万元。

    外观

奇瑞eQ保持了奇瑞新QQ圆润的外观设计风格。

    因为是基于奇瑞新QQ打造的，所以车辆的外观与汽油版车型非常相似。整车依然保持了新QQ圆润的外观设计风格，椭圆形的大灯配合前进气格栅的造型让人觉得非常有亲和力。车身侧面流线型的造型营造出了不错的视觉效果。车体尾部采用了无边框的行李厢盖设计，而且底部的“eQ”标识则表明了其电动车的身份。

eQ的侧面车身线条非常流畅。

车体尾部采用了无边框的行李厢盖设计。

    动力及续航

    奇瑞eQ上搭载了一台最大功率为42kw的永磁同步电机，配合容量为23kWh的锂离子电池组为车辆提供了最长153km的续航里程。如果使用慢充为车辆充电的话，需要8到10个小时才能把电池充满，充电时间有些慢。车辆也支持快速充电，快充可在2小时内充满电池80%的电量。

车辆慢充的充电时间略长，需要8~10个小时。

    内饰

    车辆的内饰稍显落后，除了仪表盘内的一块液晶显示屏外，在车上已经找不到第二块液晶屏幕了。中控台上的传统按键设计虽然很实用，但整体的中控布局显得有些凌乱。奇瑞eQ上使用了双色搭配的织物座椅，虽然为车辆增添了一些运动气息，但那些喜欢真皮座椅的客户恐怕会有些失望。

内饰整体的设计风格中规中矩，双色的织物座椅颜色很亮丽。

集中在中控台上的功能按键（旋钮）。

奇瑞eQ上并没有采用电子手刹的设计。

eQ的中控台设计显得有些落伍。

    小结：奇瑞eQ的外观与内饰与奇瑞新QQ的相似度非常高，不过车辆的驾驶感受提升了不少。有汽油版车型的技术积累是奇瑞eQ的优势，但是较为落后的内饰拉了车辆的后腿，补贴后5.98万元的售价使得车辆的性价比很高，153km的续航里程就显得很一般了。

    编辑点评：随着时间的推移新能源市场的车型也在不断完善。纯电动汽车产品的种类越来越多，由之前大多集中在中端车型的情况逐步在向高端与低端车型推广。这次介绍的4款纯电动汽车售价便宜，并且可以上新能源汽车的牌照，性价比较高。