四款城市代步电动车 不用摇号不错选择
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2016/1/13 16:19:00
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近日,北京市公布2016年小客车数量调控政策,汽油车摇号指标再砍3万个而新能源汽车则不再需要摇号,此消彼长,一目了然。限购政策使得很多购车者陷入"有钱没指标"的窘境,其实对于大部分人来说,汽车的主要用途无非就是上下班代步工具,那么对于这部分消费者,或许买辆不用摇号的电动车是个不错的选择。
长安逸动电动车
满电续航里程:200km
最高车速:140km/h
指导价:23.49-24.99万元
无地方补贴后(4.5万)售价:18.99-20.49万元
有地方补贴后(4.5万)售价:14.49-15.99万元
逸动纯电动版的电机最大功率为90kW,最大扭矩为280Nm,电池组配备的是80AH的三元锂离子电池,能量密度高达160Kw/kg。除此之外,该车还配备了CRBS制动能量回收系统,整车最大续航里程200km,最高时速140km。
续航里程在200公里的逸动纯电动车可以享受到共9万元的补贴,所以实际在购买的时候,售价仅为14.49万和15.99万元。这样的价格也就和购买一台紧凑型轿车的价格相当,并且逸动纯电动的品质和功能均要高于现款的普通汽油版逸动,贵出的这几万元也确实合情合理。
外观方面,长安逸动EV电动车与普通版并没有明显区别,只是新车进气格栅处采用了大面积蓝色装饰,以表明其独特身份。配置方面,该车配备了CRBS制动能量回收系统、ESP、前排气囊、前排侧气囊、车身侧面安全气帘、可视泊车系统以及GPS导航系统等等。
至于内饰,基本和外观情况相仿,长安对电动版逸动多媒体系统进行了改进,显示界面自然有所区别。此外,排挡杆也是变化之一,其实电动汽车并不需要什么复杂的传动系统,但长安依然为其设计了漂亮的“换挡控制机构”,比汽油版排挡杆设计的要出彩。当然,由于没有了内燃机,所以其仪表也就不会再显示转速,相应界面会被续航里程等信息取代。
任何一台电动车,买车的时候都会附赠一条充电电缆级充电线,一般会放置在车辆后备箱,分为两个连接头,一头与车身充电口连接,一头与充电桩连接。
通常情况下车辆充电分为正常充电(慢充)和快速充电两种(快充),两种充电方式分别由两种充电桩支持;值得注意的是,如果家里有条件建设充电桩的话,直接接上电源即可慢充,而快充则需要现场付费充电。
2012年11月6日
见光死? 盘点10万叫好不叫座紧凑车型
长安CS35刚上市不久 ,让我想到前段时间风光一时的逸动,最近却好像了无生息般;然后同样低调的还有自主中定位较为高端的奔腾B50;类似这样的叫好不叫座的自主车不少,比如比亚迪G6、长城C50等,这些就留待以后再说把。本期还会提到两款合资车型,分别是刚完成中期改款的标致408,以及天语SX4,看看这几款车是不是真的算遗珠之憾。
本期主题车型一览
车型
售价
长安逸动
7.39 - 9.49万
奔腾B50
8.98-12.58万
标致408
...
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低调不能不优秀 10万左右5款实惠紧凑车 当下国内车市中,紧凑型车依然是表现最为活跃的细分市场。而且有不少标杆车型——高尔夫、速腾、福克斯等等几乎成为紧凑型车的代言词。由于选择众多,难免不少性价比不错的紧凑型车处于“明珠蒙尘”的尴尬局面,叫好不叫座。这其中不仅仅只有合资车型,而像长安逸动、长城C50、速锐等一批精品自主车型也逐渐显示出自己独特的竞争力。那么今天,我们就给大家推荐几款不是热门但却不能无视的紧凑型车,说不定正是苦于选择的您心中的理想座驾。
● 长安逸动:自主车里的品质先锋
指导价:7.39~9....
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大气外形时尚好看 4款适合家用车型推荐 消费者对外形越来越看重了,有些女性甚至会把外形放在选车的首要因素。外形的要求不外乎大气有面子或者时尚好看,两者兼得更好。
长安逸动
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自主顶配/合资低配谁更值 12万买什么车 紧凑车型是不少工薪家庭第一次购车的首选,现在的问题不是在于车型不够丰富,而是选择对象实在太多了,看了这个又想那个车型。特别是同样价格,到底是买自主品牌的顶配,还是合资品牌乞丐版本,这确实让许多人感到比较纠结。自主车现在进步也很大,虽然与合资车还有一些差距,但这个距离是越来越小。而合资车型,虽然在品牌影响力方面可能更有优势,但配置实在有些简陋。何处何从,先来看看他们之间的异同再下结论不迟。
自主紧凑车型:空间大,配置更丰富
长安逸动
指导价格:7.39-9.59万元
重点推荐:20...
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