可以去远行 实测全新款奥迪A4 allroad
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2022/11/3 10:40:00
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◆ 安全性评价
A4 allroad刹车踏板行程适中,制动力不仅来的及时,释放得也非常线性,ABS没有弹脚感出现,车内主观感受很踏实。最终成绩35.93米,且10次测试都没有明显的热衰减出现,即使以性能车的标准来要求,它的表现也完全够格了。
在绕桩测试中,A4 allroad表现稳健,车身重心、桩间节奏都能通过油门和转向轻松控制,好上手、不容易失控。槽点是车头响应偏慢,打完方向后总需要微微等一下,车头才会按照想要的方向走。悬架支撑到位,侧倾幅度不大,车内感受不明显。
前排视野非常好,A柱盲区较小。后排视野也不错,但感受上稍微差一点,没有前排开阔。此外,外后视镜面积较小,观察后方有点费劲。
A4 allroad配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和前/后排头部气囊,没有配备后排侧气囊和膝部气囊。
2010年4月24日
继承皇位 法拉利458 Italia详细图解篇
中国将在未来5年内成为法拉利全球前五大市场之一,所以我们不难想象厂方对本届北京车展的重视,599 GTO选择了在这里进行全球首发,刚刚登场的“赚钱工具”458 Italia也正式在国内亮相。据了解458 Italia的国内基础定价为388万元,理所当然地提供丰富多样的选装设备,下面我们将对本次北京车展上的458 Italia作详细图解。
这款458 Italia是法拉利最新的中置引擎高性能车型,是法拉利设计用来取代430的,其设计灵感是源于法拉利著名的Dino车型。
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查看全文>> 2012年4月24日
找对市场 实拍兰博基尼SUV概念车Urus 古龙对刀情有独钟,他曾用“更残酷更惨烈更凶悍更野蛮更刚猛”去描述刀的风格。意大利人虽不读古龙但也深悟此道,他们的超级跑车品牌兰博基尼就是这种风格的缩影。而且他们每次推出一款新车总是能找准市场,与古龙笔下李寻欢“小李飞刀,例无虚发”也不谋而合。
兰博基尼上一次涉足SUV市场与我们有着近20年的距离,这一次,面对豪华SUV在全球市场的火爆他们再次也按捺不住。在今年的北京车展上,兰博基尼全球首发了SUV概念车——“Urus”。这款四门豪华SUV概念车量产后的起售价预计为20万美元(约合...
查看全文>> 2017年3月9日
配置提升竞争力 实拍雪佛兰探界者535T Equinox是通用汽车在北美市场最受欢迎的SUV,上一代车型2016年的北美销量位列全车型销量榜的第15位,尽管对于东方审美而言它长的真不怎么样,但强大的实用性和便宜的价格却使它深受北美消费者的喜爱。回到国内市场,自从科帕奇停产之后,雪佛兰在中型SUV领域一直缺少新的替代者,引进Equinox的呼声就变得日益高涨。当然了,大家看上的绝不是原先那台第二代车型,而是今天我们给各位带来的这款全新产品,第三代的Equinox。和上一代车型相比,新的Equinox造型更加时髦,外观/内饰/动力都...
查看全文>> 2018年1月26日
千里长征的第一步 实拍7座奇瑞捷途X70
捷途是奇瑞商用车旗下的新产品序列,是针对二胎及多人口家庭、假日出行旅游所定制的全新细分市场产品。其实大家对于它的误区也比较多,捷途不是一个品牌,其隶属于奇瑞商用车,既不属于开瑞汽车,也不是奇瑞汽车旗下。未来的规划也是十分长远,目前规划有4款SUV、3款MPV和数款新能源车型。
2018年,捷途产品序列将推出三款SUV车型,分别为X70、X70S和X90。这三款车型长度均在4700mm以上,均采用7座布局,首款车...
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