有付出就有回报 傲虎18万公里做大保养

凉干之后，撕开，也没有什么东西





不脏！不脏！不脏！重要的话说三遍！打开了卷成圆筒的滤芯，没有任何东西沾在手上！硬纸板上面的那些碎片是壳体的碎片，终于对自己车上的这个燃油滤清器彻底的放心了，也终于知道加油要选正规油站的重要性了，也终于明白小地方的加油站良心还是好的，这个滤芯过滤了行驶12万公里消耗的汽油，也说明我的人品还是可以的，没有加到杂质多油品差的汽油，这一点我认为是最重要的，看着滤芯如此干净，真有点后悔换了它，按照这个样子再用多十万八万公里都没有问题啊
        干净的汽油送到喷油嘴那里，再经喷油嘴过滤网过滤，喷到燃烧室的汽油那有不干净的？
        有一点不知道，行家能否赐教？过滤的顺序那个先那个后？
       四、洗积炭
        这次还是选择自己拆洗，我始终认为不拆搞不干净，有了两年前的开拆经验，这次拆进气岐管、节气门、废气阀、油管及各种联接都很顺手，为方便施工把电瓶也拆了，彻底洗净进气岐管顺便更换了进气岐管密封圈，节气门、火花塞、喷油嘴目测仍很干净，气门背的积炭不是很多，估计是距上次拆洗还不长（相距约38000公里），用清洗剂浸泡气门背时观察那个气门是关闭的就先浸泡那个，未关闭的暂不洗，洗完之后用套筒转动曲轴轮让未洗的气门关闭再浸泡清洗，都洗到自认为干净为止，燃烧室的清洗基本上是盲洗，从火花孔喷入洗洗剂，浸泡一会我用大号针筒抽出废液，如果有高压气枪喷就更好了，清洁干净发动机表面，重新将发动机上面的电源线套上波纹管，换然一新的视觉享受就是舒服。