实力捍卫荣光 广州车展最速燃油新车型

◆发动机：2.0L直列四缸涡轮增压发动机

◆0-100km/h加速时间：4.3s

路特斯EMIRA绝对是近期最受车迷关注的车型之一，一是因为它是一款基于全新跑车架构，继承路特斯经典的中置后驱布局的跑车，二是因为它将是路特斯推出的最后一款燃油跑车。新车外观大量使用空气动力学设计，造型十分大胆，纵向布置的前灯组有着强烈的立体感，三段式进气孔既拥有空气动力学属性，又提升了车头运动感。车侧也是超跑流线型设计，前轮眉的轮廓力量感十足，尾灯采用细长的回旋式设计，双出排气也足够张扬。

内饰强调了以驾驶者为中心，整体造型非常简洁，方向盘表面采用防滑材质包裹，配备10.25英寸中控屏虽然尺寸不大，但是对于超跑来说更多是驾驶乐趣，车内大量使用Alcantara材质包裹，红色盖子下的启动按钮也是战斗气息。

动力方面，搭载被称为史上最强2.0T发动机的那台来自梅赛德斯-AMG的M139发动机，不过经过了路特斯的重新标定，最大功率400马力，峰值扭矩480Nm。在路特斯的调校下，0-100km/h加速时间仅为4.3s。

传动系统方面，与这台2.0T发动机匹配的是一台8速DCT双离合变速箱。为了适应中置后驱的布局，路特斯在这台车上应用了挤压成型粘合铝制底盘，并将双叉臂独立悬挂与车架相连，带来更强的底盘稳定性和更极致的操控表现。

◆发动机：4.0L V8双涡轮增压发动机

◆0-100km/h加速时间：4.5s

作为宾利添越的衍生车型，添越S在外观方面保持了原有的设计风格，在细节方面融入了更加突显运动性的元素，例如全新的炫黑套件，包括黑色网状格栅、黑色翼子板进气口、黑色车顶行李架、黑色车门饰件、黑色车门把手饰件、车窗饰件、熏黑大灯、黑色前后包围等，使得整车拥有更加强烈的运动气息。全新的22英寸五辐轮圈搭配碳陶刹车系统，更是彰显出强劲的性能。

内饰设计同样延续了原有的设计，只不过应用了更有赛道风格的Alcantara材质和碳纤维材质，搭配上深色的铝合金饰板，进一步强调了添越S的运动气质。此外，新车还将支持选装Mulliner驾驶套件，包括菱形绗缝、运动型合金踏脚板、宝石燃油箱盖和机油箱盖。

动力方面，依旧搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率404kW（549马力）/6000rpm，峰值扭矩770Nm/2000-4500rpm，参数与普通版完全相同，0-100km/h加速时间同样为4.5s。

传动系统方面，匹配的依旧是8挡手自一体变速箱。添越S配备了带托森式差速器的全时四驱系统，悬架采用了前双叉臂式+后多连杆式四轮独立悬架。并且标配动态驾驶系统。

◆发动机：3.0L直列六缸涡轮增压发动机

◆0-100km/h加速时间：5.4s

在设计方面，阿斯顿·马丁DBXSTRAIGHT-SIX车型与4.0T V8车型基本保持一致，家族化风格明显，轿跑SUV造型动感流畅，极具英伦风格。同时，作为与4.0T V8车型的外观细节差异，新车在前翼子板部位增加STRAIGHT-SIX标识。此外，STRAIGHT-SIX车型在轮圈样式和规格上也不同于4.0T V8车型，轮圈尺寸虽然从22英寸降至21英寸，但多辐双色轮圈更加动感。

STRAIGHT-SIX车型的内饰设计与4.0T V8车型保持一致，只是内饰用料和配色有所不同，该车内饰细节均采用黑化处理，包括车内门拉手、方向盘装饰、中控台饰板等。在碳纤维饰板、橘色缝线和拉丝铝材质的点缀下极富运动气息。

动力配置方面，DBX STRAIGHT-SIX搭载一台3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率435马力，峰值扭矩520Nm，官方0-100公里/小时加速时间5.4s，最高车速259km/h。

换挡按键被安置在中控台上与启动按键并排排列。传动系统匹配9挡手自一体变速箱。官方表示，新车配备有碳纤维传动轴、赛车级通风散热划线刹车盘、阿斯顿·马丁调教排气声浪等。

编辑点评：我们不否认电动车型在动力性能上有着燃油车无法比拟的先天优势，而且越来越多的车企也开始转型制造新能源车型，但发动机高转速以及排气的轰鸣同样也是电动车给不了的，这也是为什么，至今仍有无数车迷痴迷燃油性能车的原因。所以，如果有条件的话，入手一台燃油的性能车吧，也许某天等你再想回味这种感觉的时候，就会发现，燃油车的时代已经过去了。