驾驶员“辅助”?那些“自动驾驶”的车

  纠错  2021/9/13 17:10:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

曾经大家选车关注的是车辆的动力、空间、油耗、配置这些贴近用车场景的方面。后来新能源车不断普及,油耗也就变成了续航里程。随着“造车新势力”的异军突起,新一轮的军备竞赛也随之展开,这就是“自动驾驶”。如今,量产车的“自动驾驶”不再只是自适应巡航、车道保持这么初级了,有些车已经可以做到在特定条件下跟随导航自动行驶了。今天就让我们一起来看看驾驶员对于哪些车来说只是个“辅助”。

2012年5月3日

校长们不再烦恼 盘点北京车展自主校车
     去年11月以来,按照国务院部署,有关部门在总结借鉴国内外经验基础上,组织起草了校车安全管理条例,并且条例将于今年的5月1日正式实施。对于校车在安全方面有了详细的说明,其中包括专用校车的踏板(台阶)不能太高,必须设置上下车扶手、通道必须平整防滑、座椅和隔板必须软化处理、车内空气质量必须达标等一系列要求。 之前一系列的校车事故,让社会和公众越来越多的重视校车的使用,在此次的北京车展上,很多厂商都带来了自己的校车产品。我们之前已经对来自美国的纳威司达IC校车进行了比较细致的体验,我们...查看全文>>
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