2021年新年目标 三款重磅上市新车推荐

2020年已经进入到最后的倒计时阶段了，不知道各位2020年的目标都实现了吗？如果没有实现，不妨看看下面这三款车型，选择一辆当成2021年的新年目标吧。

从目前所获得的最新消息来看，2021年将有几款重磅车型上市销售，其中就包含奥迪A3L、一汽丰田ALLION、广汽丰田凌尚以及国产的奥迪e-tron等等。

No.1 国产奥迪A3L——加长轴距版的车型与全新换代，奥迪A3L还香吗？

作为一汽大众奥迪在国内投产的入门级紧凑型轿车，奥迪A3一直受到了很多爱好者的关注，毕竟豪华车的品牌加上20万的价格，也算是圆了很多年轻人的“豪车梦想”。但是对于现款车型来说，上市多年的它显然已经有点“廉颇老矣”，全新换代车型已经属于“迫在眉睫”，而2020年广州车展上亮相的全新奥迪A3也将在2021年正式上市销售，并且分为三厢长轴距版和标准轴距两厢版。

首先在设计方面，全新奥迪A3将采用最新的家族化设计，也就是“嘴”变的更大更立体了，并且整体的车辆造型也更加偏向于S版车型，这对于消费者来说可以省下不少的改装费用。至于车身尺寸上，三厢版车型的长宽高为4554mm*1814mm*1429mm，轴距为2680mm，加长了51mm。两厢版车型的长宽高为：4343mm*1815mm*1458mm，轴距为2630mm。

内饰方面也进行了全新的进化，除了搭载10.1英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶显示屏之外，换挡杆也采用了最新的样式，具体可以参考第八代大众高尔夫的设计。

动力方面，奥迪A3L将搭载1.4TSI涡轮增压发动机，最大输出马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，传动系统匹配7速DSG变速器。至于海外最新的1.5T发动机，暂时还继续与国内消费者无缘。

No.2 一汽丰田ALLION/广汽丰田凌尚——卡罗拉与凯美瑞之间的填补品

除了全新奥迪A3之外，想必很多消费者对一丰和广丰的两款新车也是期待已久，定位都是属于卡罗拉之上凯美瑞之下的车型，直接对标的车型将包括：大众速腾、别克威朗等A+级产品。

作为丰田推出的全新产品，一丰的ALLION与广丰的凌尚都采用了相似的外观设计，属于“兄弟车型”，只是在细节方面有所差异。但总的来说，这两款车都更像是卡罗拉的换代产品，基本轮廓与现款卡罗拉有着异曲同工之妙，当然它的尺寸将会更大一些，轴距将达到2750mm。

动力方面，这两款车型预计都将搭载TNGA架构下的全新动力总成，并且也将推出燃油版车型和双擎版车型两种，传动系统也将以CVT变速器为主。至于最终的数据，需要等到官方的正式公布，我们也将继续对其跟踪报道。

No.3 奥迪国产e-tron——进口不仅贵，而且续航在竞品中也没有绝对优势

在BBA纯电动SUV的竞争当中，无论是宝马iX3还是奔驰EQC都进行了国产化，唯独奥迪e-tron保持着进口的高调身份，其售价都比其它两款高，并且470公里的最大续航也并没有占到绝对优势，因此对于奥迪e-tron有着十分兴趣的消费者，不妨等待此次国产的奥迪e-tron。

国产之后的奥迪e-tron在外观设计上将保持现款车型的设计思路，并且国产之后的车型还将加入S-Line的设计套装，整车看起来会比进口版车型更具运动化气息。同样内饰方面也将保持现款车型的设计，包括全液晶仪表盘、中控液晶显示屏以及液晶触控空调面板等等。车身尺寸方面，作为一款中大型纯电SUV，其长宽高分别为：4901mm*1935mm*1640mm，轴距为2928mm，与进口版车型几乎保持一致。

动力方面，奥迪e-tron将搭载由双电机组成四驱系统，其中前轴电机最大可以输出156马力和226牛米，后轴电机最大可以输出234马力和314牛米，电池组则采用的是三元锂电池，NEDC续航里程为465公里，少于进口版车型的470公里。

最后总结：通过以上三款车型的概述，相信大家都有了一个大致的了解，至于他们到底能不能成为你2021年的目标车型呢？除了需要在2021年继续加油努力之外，也要看他们的实际表现到底如何？当然这三款车型如果都不能成为你2021年的目标，那欢迎大家留言与我们一起互动。