可代步又适合家用 四款推荐紧凑型MPV
早些时间的国内MPV市场用“两极分化”这个词来形容一点不过分，以GL8、奥德赛为主的合资进口车型把持20万以上的市场，而且这部分市场偏重于商务，剩下的大部分市场则由五菱宏光、宝骏730等低于10万元价位的中国品牌车型把持着。而在10-20万元之间，这个主要针对高品质家用的MPV市场，适合的车型却寥寥无几。好在越来越多的车企意识到了这点，再加上国家放开二胎政策的刺激下，终于有越来越多的车型出现在这片需求量持续上升的新兴市场。那么今天我们就来推荐四款可代步又适合家用的紧凑型MPV。
◆上汽通用别克-别克GL6
厂商指导价13.99-16.99万元
上有国内MPV一哥之称的别克GL8撑腰，小弟别克GL6能放心的全力去主攻更亲民的家用市场。从2018年上市至今，已经经历了两次年代改款，最新的2021款车型上还加入了48V轻混系统，进一步提升燃油经济性和舒适性。
从整体外观不难看出别克GL6大量采用了别克家族化的设计理念，远看酷似小号的别克GL8。虽说后者已经变得年轻了，不再那么的偏商务，但相比之下，别克GL6还是要更加年轻，更有活力一些。另外，新款别克GL6加入了隐私玻璃和悬浮式车顶造型之后，外形更有跨界色彩。
别克GL6内饰大面积的软性材料手感出众，具有环抱效果的仪表台造型大量借鉴了自家家用轿车的设计思路，看上去和普通的家用轿车没什么区别。双10.25英寸的连体大屏符合时下设计潮流，强化了车内的科技感。全新的eConnect 3.0车机系统除支持高德导航、安吉星、CarPlay和CarLife双车机互联等功能之外，还新增了科大讯飞语音识别系统，本土化做的相当不错。全液晶仪表支持类似虚拟化座舱设计，全屏导航模式用起来就是方便。另外，在手机上安装iBuick和安吉星两款App，就能对车辆进行远程一系列的操控。
别克GL6车身尺寸在同级别车型中属于中等水平，它的第二排座椅无论头部和腿部空间，还是座椅本身的舒适度都没有问题，但第三排若想坐成年人，确实需要调节好第二排乘客前后位置，第三排座椅受到地板偏高的影响，舒适度比较有限，不太适宜久坐。第三排座椅放倒之后能完全形成纯平的效果，日常如果坐人较少，第三排座椅放倒的情况下，后备厢容积还是很客观的。
加入48V轻混技术之后，别克GL6所搭载的1.3T三缸发动机最大功率还是163马力，最大扭矩230牛·米，参数较之前并没有增长。传动系统方面依旧匹配6挡手自一体变速箱。虽然是三缸发动机，但发动机本身对振动的抑制以及动力输出都有着完全不输其他小排量增压四缸发动机的表现。动力输出积极有力，同时也尽可能满足日常代步的平顺和舒适性。48V弱混技术虽然没有让动力参数有明显提升，但它对启停响应速度、介入感和燃油经济性这三方面绝对是有直接帮助的。车身尺寸比较适中，相对来说开起来比较方便灵活，底盘悬架对地面的细碎颠簸有着很不错的过滤作用，但车内的隔音尤其是机舱隔音还有着不小的提升空间。
