四款豪华入门版豪华品牌中大型车推荐
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2020/12/14 14:47:00
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★★★★
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● 宝马525 Li
售价:42.69万元
宝马5系紧随奔驰E级的脚步,将中期改款车型带到了国内,同样还是分为豪华套装和M运动套装两种。相比老款车型,它的设计更加年轻,同时前脸设计也再一次向中期改款7期靠拢。对于525Li来说,改款后头灯样式全系统一,不像老款能够一下看出高低配。轮圈方面,豪华套装在530Li尊享型之前配备的都是18英寸轮圈,而M运动套装则只有525Li是18英寸轮圈。
内饰方面可区分的点更少,全液晶仪表,12.3英寸大屏都是全系标配,并且无线充电现在也是全系标配,另外值得一提的是方向盘电动调节也是全系标配,在同级中是比较领先的。530Li在改款后,座椅材质从真皮减配成仿皮,这对于525Li来说甚至可以算是个“好消息”,因为一直以来它都是仿皮座椅,现在全系统一了。其他配置方面,525Li只有单天窗、同样不标配座椅加热、而且音响系统只有6个扬声器(530Li为12个)。(由于新款还未测试过,动力参数没有变化,故我们使用老款车型的图片来说明)
中期改款过后的国产5系,动力系统依旧没变,525Li还是搭载了低功率的2.0T发动机,最大功率184马力,最大扭矩290牛·米,匹配8速手自一体变速箱。
发动机的动力响应很积极,低扭出色,所以即便动力参数并不高,不过在应对城市道路的情况下,它也能表现得游刃有余。8AT变速箱跟发动机的匹配出色依旧,不管是换挡逻辑还是速度都无可挑剔,日常驾驶它也会偏向于经济节能而把转速压得很低。悬架偏软,能够很好的将小振动化解,激烈驾驶时支撑会有些不够,不过对于一辆长轴5系来说,这种工况这显然是小概率事件。
5系一直以来在同级中都是最具竞争力的车型之一,525Li也不例外。跟前面介绍的两辆车一样,高、低配车型在外观部分的区别基本只存在于轮圈部分。车内,新款车型整体配置有所提升,舒适性配置是低配车型主要存在差异的地方,一些配置可以通过选装来补齐。在价格方面,同样由于是新款上市,优惠幅度目前不是很大,大约在3万元左右,临近年底可能优惠幅度还会有所变化,如果有意,这段时间最好多询问经销商。
2013年7月11日
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