技术逐渐成熟 推荐三款续航超500km车型
差不多六年前,第一批新能源车主诞生,成为第一批吃螃蟹的人。当时续航里程超过200km的车型都可以称得上超长续航里程,而大多数车型续航都在150km左右,再加之充电桩未普及,大多用户不是在充电就是在充电的路上,可以说是活脱脱的“电动爹”,尝鲜的同时也有一定的苦恼。不过时至今日,技术成熟后续航里程已经至少翻了两倍,充电桩也随之普及,与此同时也到了第一批车主换车的时间点。为此,本文就为他们和想购置电动车的消费者推荐三款续航超500km的车型。
本文推荐的三款车涵盖了合资品牌和造车新势力,也就是说三款车都不存在“油改电”的问题,质量与品控自然也不需顾虑。售价的话,在补贴后昂希诺纯电动和广汽丰田iA5顶配车型也不足20万元,小鹏P7相对贵一些,但贵也有贵的道理,续航与配置也更高。至于三款车到底如何,下面详细来说。
昂希诺纯电动在设计上各位大可放心,因为它出自现代汽车,高颜值车型的缔造者之一,并且这套设计语言在昂希诺燃油车上也早有运用。同时,这款车还做了新能源车型专属的设计,最为显著的就是带有主动开关功能的进气格栅,在关闭后,昂希诺纯电动的风阻系数为0.29Cd,在一定程度上可以减少耗电。当然这款车也不乏个性之处,分体式大灯、黑色轮拱、特殊造型的轮圈等都可以让它在众多车型中一眼被认出。
相比于燃油版车型,昂希诺纯电动内饰更显年轻的同时,也进行了一定的改变,包括平底方向盘、中控屏样式、按键式换挡等。而在配置部分,长期以来都是韩系车的强项之一,昂希诺纯电动同样不会让人失望,自主品牌车型有的配置它也可以提供,并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动安全系统、自适应巡航、车联网通通都在列,只是座椅的配置相对低一些。
昂希诺纯电动在续航里程部分对于消费者十分友好,全系车型统一为500km,功率扭矩也是相同,这样一来差距就仅在配置方面,这一点是很多自主品牌车型所不及的。可能会有消费者问到500km现在来看也不算高,但不可否认的是合资品牌车型的续航里程“含水量”较低,不会与标定里程相差太多。这款电池能量密度为146.6Wh/kg,采用性能更稳定的NCM523电芯,由宁德时代提供。底盘部分,前后均为独立悬架,符合这个价位车型的水准,同时对于舒适性也有保障。
2014年6月30日
燃油经济省钱又省心 推荐4款城市型SUV SUV如果不省油那简直就是买了辆油老虎回家,后果不堪设想,以后光是油费就能让您头大!不如看看有哪些燃油经济的SUV吧,省钱又省心!
别克昂科拉
指导价:14.99-19.69万元
昂科拉作为别克旗下的一款小型SUV车型,刚一上市就吸引了不小的关注度,时尚的外观设计和出色的动力性能赢得了很多年轻人的青睐。昂科拉全系标配了 1.4T涡轮增压发动机,在工信部最新的油耗显示中,昂科拉1.4T手动挡车型的百公里综合油耗为6.9L,而自动挡车型为7.6L,四驱版本也仅为 8L。
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查看全文>> 更多相关>>2013年8月8日
出身名门/品质放心 15万元合资SUV推荐 前段时间,我们曾经为大家推出了一篇15万元以内购买自主SUV的文章,国内大部分消费者对于SUV车型都很有兴趣,其实他们绝大多数都不会面对恶劣的路况,但SUV车型坐姿高、空间大、视野好等优势才是这些城市中使用者的中意点所在。对于这个级别的车型,无论是我的编辑博客还是周围朋友,都时不时会出现一些“15万元能买到一款什么样的SUV?”类似这样的问题,除了上次我们为大家介绍的几款自主SUV,今天我要说的是,花费15万元左右同样也可以买到合资SUV,它们来自名门大派,自身的知名度更加响亮,车辆的品质表现也...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月10日
轻巧省油好开省心 15万靓丽时尚合资SUV 最近有个同学(别问我男女)问我15万元买什么SUV比较好,车要合资品牌、多彩高颜值且年轻好看、车身还得轻巧省油、好开省心、而且对动力操控也要有保证,还有日后维护方便的。
当我看到这位同学的一连串“不合理”需求
这买个15万元的车,竟然有那么多要求,同学!你很贪心啊!
然而回头想想,这是对的,她可能用自己赚的钱买车,所以有追求那的确是好事,没追求的人就如咸鱼一般了(liao)无生趣。是这么说么?
于是热心的我决定帮她选出这样几款车,首先我把15万元左右...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月17日
20万元左右可办齐 五款高性价比SUV推荐
SUV车型在国内市场实在太过火热,紧凑级车型的产品线也是兵家必争之地,不同品牌旗下的产品可谓让消费者看花了眼,然而燃油经济性/外形设计/空间配置正逐渐被消费者越来越看重,今天我们就将给大家带来五款可在20万元左右办齐的SUV车型。车型概况
五款20万左右搞定SUV推荐
车型名称
售价(万元)
上海通用别克昂科拉
14.99-19.69
广汽三菱劲炫
12.88-21.88
广汽本田-缤智
12.88-1...
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