更加节能、环保 20多万三款日系混动SUV

SUV高大的体型为它带来了更大的风阻，所以在油耗上常常比轿车要高上一些。不过SUV较高的坐姿、更灵活的空间以及更强的通过性也是它被广大消费者所喜爱的固有优势，如何在SUV和轿车间选择常常让人发愁到“头秃”。不过其实想要兼顾两者的优势也不是没有办法的，这时候日系品牌推出的轻混动SUV就成了最好的选择，今天为大家推荐的这三款都非常不错。

推荐车型：一汽丰田RAV4荣放双擎

厂商指导价格：22.48-25.88万元

RAV4荣放双擎的外观使用了大量折角线条，高度还原了丰田FT-AC概念车，显得十分硬朗。前脸的梯形进气格栅尺寸很大，蜂窝状镂空的设计也很有个性，搭配上两侧犀利的大灯组，整体看起来有些“气势汹汹”的感觉。车侧经过熏黑处理的车顶、轮圈和轮眉很有辨识度，也提升了RAV4荣放双擎的运动感。

RAV4荣放双擎的内饰采用了对称式的布局，一眼就可以将所有细节尽收眼底，属于平直、简约的设计。虽然时尚感欠缺了一些，但手感扎实的旋钮以及悬浮式的10.1英寸中控屏幕都被放在了合适的位置，实用性更加突出。

体验者身高185cm，将座椅调至最低位置时，可获得四指的头部空间。

前排为体验者坐姿，此时后排可获得四指的头部空间以及一拳三指的腿部空间。

RAV4荣放双擎的行李厢表现要比老款车型好上不少，不仅内部非常规整，后排座椅也支持按4/6比例放倒。此外，低配车型还拥有更加省力的电动行李厢功能，并可以记忆位置。

RAV4荣放双擎全系均搭载了一套基于2.5L自然吸气发动机的轻混动系统，发动机的最大功率为131kW（178Ps）/5700rpm，最大扭矩为221Nm/3600-5200rpm。前驱车型搭载了一台电机，综合最大功率为160kW（217Ps）；四驱车型则在前、后各搭载了一台电机，综合最大功率为163kW（221Ps）。实测的平均油耗为6.9L/100km。

传动方面，RAV4荣放双擎全系均搭载的是E-CVT电子无级变速箱。

RAV4荣放双擎在后轴增加了一台电机后，可以在取消中央传动轴的基础上实现四轮驱动。这套E-FOUR四驱系统不仅能够大幅提高后轮的扭矩输出，还增加了后轮的扭矩分配比（前后扭矩100:0-20:80），从而可以实现更加精准的电子控制。

车型小结：即使对于城市SUV来说，四驱系统同样是不可缺失的存在，此次丰田RAV4荣放双擎上搭载的E-FOUR四驱系统可以说很有意思，在提升了四驱性能的同时还为车内节省出了宝贵的空间，非常实用。而且，RAV4荣放双擎还配备了很多高科技的配置，再加上硬朗的外观，绝对是丰田TNGA架构下的又一力作。