最低15万 10款二季度上市重磅纯电动SUV

几何C

补贴后售价：预计16万起

几何汽车是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利和领克并行的一级子品牌，目前仅一款车型-几何A。该车于2019年4月份在新加坡上市，共推出6款配置车型，官方指导价为21-25万元，补贴后售价为15-19万元。几何C上市后，将为几何汽车在纯电动车市场获得更大的市场份额。

吉利几何C长宽高分别为4432×1833×1560mm，轴距为2700mm，预计新车上市后将与比亚迪宋EV等车型展开竞争。由于该车跨界风格造型，尺寸方面比竞品略小。在动力方面，几何C采用的是宁德时代提供的锂离子电池，驱动电机由日本电铲汽车马达（浙江）有限公司提供，最大输出功率为150kW。

长安欧尚X7 EV

补贴后售价：预计17万起

欧尚X7是长安欧尚汽车于去年11月底推出的全新紧凑型SUV，作为“油改电”车型，欧尚X7纯电动版整体上与燃油版基本保持一致，只是前脸与燃油版略有不同，前脸采用的是代表电动车型专属的封闭式格栅。该车在满电状态下续航里程可达405km，最高车速160km/h，百公里耗电量为15.5kWh。动力方面，该车搭载了一台峰值功率150kW的永磁同步电机。尺寸方面，欧尚X7 EV和燃油版车型保持一致，比其他品牌的同级产品要大不少。

奔腾C105

补贴后售价：预计20万起

奔腾C105此前已经发布，该车隶属于奔腾E系列，基于全新FME纯电平台打造，定位为A级纯电SUV。从申报图来看，新车有望命名为“水星”。车身尺寸方面，奔腾C105虽定位为一款A级纯电SUV，但轴距表现已经达到了中型级别，不仅优于同级的比亚迪宋Pro EV等，比中型SUV荣威MARVEL X也更长。

在价格方面，荣威MARVEL X补贴后售价为26.88-30.88万元，比亚迪宋Pro EV补贴后售价为17.98-21.98万。新车车型定位与比亚迪宋Pro EV相同，参考宋Pro EV的价格，预计C105的起售价保持在20万元左右。但C105的越级表现，也能够说明其有能力够一够比它定位高一级的MARVEL X，两者间势必会出现价格上的重叠，C105的高配车型售价或可上到27万元左右的价格区间。

一汽丰田奕泽EV

补贴后售价：预计18万起

丰田在新能源产品布局目前是以混合动力为主，并且氢燃料电池车型。基于国内电动车市场环境，一汽丰田在去年4月份上海车展发布了奕泽EV，这款车均基于奕泽汽油版打造，长宽高分别为4405×1795×1575mm，轴距为2640mm，仅在高度上相比汽油版有些变化。在动力上，奕泽EV采用150kW的电动机，续航里程预计在400km左右。

广汽丰田C-HR EV

补贴后售价：预计18万起

同样，广汽丰田在去年上海车展中发布了C-HR EV，不同于此前推出的ix4 EV以及iA5，C-HR EV是首款挂有丰田LOGO的纯电动车，这也表明该车更多引入了丰田在纯电动车上的技术。新车综合续航里程达到400km，与本田VE-1、X-NV以及三菱祺智EV相近，补贴后售价预计在17-18万元左右。

动力方面，新车电动机最大功率达到150kW，最大扭矩为300N.m，这一数据超过许多同级别合资竞品，仅略低于昂希诺纯电动，最高车速160km/h也是领先水准。