除了特斯拉Model 3之外 高品质新能源车

推荐车型三：理想ONE

厂商指导价：32.80万元

增程续航里程：620km

理想汽车是一个标准的造车新势力，这个“新”并不是一个贬义词，更多的是说它特立独行的特点。理想ONE是一台中大型SUV，并且是一台增程式电动车，这一点就与国内主流的新能源路线有很大不同，所以在产品方面我们也要换一种眼光来审视。

外观方面，理想ONE并没有像其动力系统那样另辟蹊径，整体设计偏传统，稳重的造型也更加容易被市场接受。不过设计传统并不代表平庸，车辆的进气格栅采用自动开闭设计，能够有效降低风阻系数。同时117颗LED灯珠组成的“星环头灯”也提升了车头设计的质感，增加了辨识度。

理想ONE的车身尺寸为5020/1960/1760mm，轴距为2935mm，整体符合中大型SUV的表现。

尾部的贯穿式尾灯与车身线条结合，营造出明显的层次感。同时还与头灯相呼应，在夜晚点亮时绝对是”夜空中最亮的星“。

提的应该就是它的内饰。内饰采用了对称式设计，初看是平稳的造型，但是四块大屏让它的超前感根本藏不住。其中中控屏尺寸为16.2英寸，中控屏下方还有块10.1英寸的功能控制屏，液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏分别位于中控屏的左右。

这四块屏幕是可以实现交互的，理想ONE将四块屏幕划分为两套体系，其中液晶仪表和功能控制区由德州仪器Jacinto6处理器驱动，内部使用Linux系统，中控屏和副驾娱乐屏则采用高通骁龙820A处理器，搭载的是AndroidAUTOMOTIVE系统。

换挡机构并没有使用按键式，依然保留了手感不错的挡把。挡把右边还设置有一块无线充电板，贴心的将其设置有一定倾角，手机放下时能被托起，防止车辆行驶中手机的滑动。

理想ONE提供6座和7座两个版本，分别采用2+2+2和2+3+2座椅布局。前排座椅支持8向电动调节和4向电动腰托，座椅柔软度偏硬，但是支撑性不错，久坐也不会很累。

6座版的第二排座椅带有电动调节功能，调节范围很大，对舒适性的照顾更多一些。而7座版牺牲了第二排乘客的尊贵感，换来了更多的座位和更好的空间灵活性。

6座版车型第三排座椅支持放倒，且放倒后能形成一个平面，行李厢容积可扩展到1066L。7座版二排三排座椅都可放倒，放倒后行李厢容积最高达到2218L。

理想ONE可以使用增程器和插电两种方式为车辆供能，但是作为增程器的1.2L汽油机并不会直接驱动车辆。车辆的前后双电机最大功率240kW，最大扭矩530Nm。其电池包容量为40.5kWh，增程续航里程为620公里。