一年一度情人节 适合情侣高性价比中级车

转眼间又到了一年一度的情人节。在本应被玫瑰花与爱意淹没的2月里，紧张的疫情形势却牵动着所有人的心，不聚会、少出门成了情侣们最特殊的节日相处模式。随着复工日临近，无可避免需要外出，如果能适时选出一款合适的车型，不仅能方便出行，更能大大减少与他人的接触机会，也不失为这个情人节的一种别样的“庆祝方式”。以往大家通过线上专业的测评导购文章进行选车，而特殊时期下，不少车企都推出了线上VR看车，如广汽丰田在2月就联合全国销售店推出线上+线下的全场景无忧看车、用车等体验，让情侣们能够足不出户选出适合自己的dream car。

那么问题来了，什么样的车最适合情侣呢？对于刚刚毕业或者毕业没多久的情侣而言，中级车往往是首选，究其原因，无非是这个细分市场的产品，价格可以接受，而且在配置上也越来越关注年轻人的需求。

　　时下中级车的选择，逃不开丰田TNGA全新雷凌、本田思域、日产轩逸、大众朗逸、马自达3昂克赛拉等热门车型。今天笔者就以这几款为例，选取售价在13.5万元区间的配置版本（落地价为15万元左右），结合情侣平时出行以及组建家庭后日常用车的各种情景，为大家选出最适合情侣的高性价比中级车。

德系依旧稳重，日系愈发个性

设计是一款车的灵魂所在，一辆时尚大气的车型在符合自己审美需求的同时，也能讨得女朋友的欢心。

直接沿用美版车型外形设计的雷凌，其大嘴式中网非常犀利，配合全系标配的LED前大灯，让车子看上去年轻、炫酷，这样的外观对于年轻人来说具有很强的吸引力。

思域粗壮的银色镀铬条、战斗气息十足的中置排气、黑亮色的饰板、狭长的大灯则将年轻、运动进行到底。

轩逸前脸采用大尺寸进气中网的内部，配黑色网格状结构，V型宽大镀铬条连接两侧犀利前灯，整个外观动感十足。

而采用了马自达标志性盾型造型的昂克赛拉，前脸虽然简洁但充满侵略性，富有动感的线条和曲面勾勒出十足的运动感。

相比起其它几款车型，朗逸走的则是稳重低调路线。中规中矩的横格栅中网，典型的大众家族特征前脸，贯穿整个车侧面的腰线很显力量感，但少了些年轻的张扬。

　　对于活力十足的90后、00后而言，时尚、个性的汽车更能彰显自我。从以上几款车型的外观设计中可以看到，雷凌、思域等日系车型的愈发时尚个性更能代表新生代消费者的审美趋势。相较之下，朗逸更显成熟商务一些，对年轻受众的吸引力不如日系车型。

动力看参数？驾驶体验很重要

如果说车型外观代表着车主的审美和品牌带来的身份认同，那么动力系统带来的则是驾乘的直接享受。而对于自己或女友来说，好得驾驶体验能带来出行的愉悦。

　　从参数上看，轩逸的1.6L发动机功率最高，雷凌的1.2T发动机则在扭矩领先。理论上，轩逸能获得比其它车型更持续的加速感；雷凌则会在加速时带来的推背感强于另外四款车型；另外，雷凌、思域和轩逸的无级变速箱因为不需要频繁的换挡操作，要比昂克塞拉和朗逸的手自一体变速箱换挡更平滑而且油耗更低。

几款车型在后悬架的配置上也有所差别：雷凌为双叉臂式独立悬架，思域为多连杆式独立悬架，其它三款车型均为扭力梁式非独立悬架。相较于非独立悬架，独立悬架对行驶动态平衡控制更好，过滤震动能力更强，因而雷凌和思域对于细碎路面或较大起伏路段时滤震效果要较其它几款车型出色。

当然，动力的表现与传动系统的匹配程度以及底盘的调校，甚至是车身造型、轮胎等都有关。事实上，朗逸和昂克塞拉的动力足够日常使用，但谈不上惊艳；思域由于这个价位并没有搭载本田的“地球梦”1.5T涡轮增压发动机，1.0T三缸发动机的实际表现一般；而改款后的轩逸动力方面有所提升，不过整体仍然以家用舒适为主；雷凌则因为TNGA架构赋予的“低重心”和双叉臂式独立后悬架带来出色驾控感，其在动力加速性、流畅性以及舒适性方面都有出色的表现。

安全至上，女友需求不能忽视

作为情侣用车甚至以后的家庭用车，女生的驾车需求也考虑在内。一套周全的智能驾驶辅助与安全系统，能让她的出行更加轻松安全。