均有着超高颜值 推荐四款热门小型SUV
● 本田缤智 2019款 1.5L CVT先锋型
厂商指导价:13.88万元
优惠情况:1.5万元左右
■ 外观简介:
目前在售的缤智为今年6月上市的新款车型,其前脸汲取了海外版改款车型的设计特点,前进气格栅上方使用了更宽的镀铬饰条,相比老款车型更有气势。缤智车身车身线条较为紧凑,融入了一些轿跑车型的设计元素,突显运动气息。
新车长宽高分别为4340×1790×1605mm,轴距则是2610mm。其侧面造型并不复杂,隐藏式设计的后车门把手设计还是挺别致的,时尚的同时也使得侧面造型更为简洁。
四款车型尺寸对比 | ||||
车型 |
名爵ZS |
吉利缤越 |
本田缤智 |
丰田C-HR |
长(mm) |
4323 |
4330 |
4340 |
4405 |
宽(mm) |
1809 |
1800 |
1790 |
1795 |
高(mm) |
1653 |
1609 |
1605 |
1565 |
轴距(mm) |
2585 |
2600 |
2610 |
2640 |
缤智尾部轮廓较为饱满,不规则的尾灯带来了不错的辨识度。虽然新车依旧提供了后扰流板,但双边共两出式排气并没有出现在对比车型上,它是220 TURBO车型的专属配置,稍显遗憾。另外,新车提供包括绽放橙、天空蓝、星曜红、塔夫绸白、玫瑰黑在内的多种颜色可选。
■ 内饰简介:
缤智中控台操作面板向驾驶员侧倾斜,整体内饰造型给人感觉还是颇为前卫的,但在用料上相比前面介绍的名爵ZS和缤越有着明显的差距。其中控台上方采用了大面积的硬塑料材质,虽然表面经过处理,但档次感方面还是有所欠缺。
四款车型配置对比 | ||||
车型/项目 |
名爵ZS |
吉利缤越 |
本田缤智 |
丰田C-HR |
轮胎规格 |
215/55 R17 |
215/55 R18 |
215/60 R16 |
215/60 R17 |
头部/膝部气囊 |
●/- |
-/- |
-/- |
●/● |
胎压监测 |
●胎压显示 |
●胎压显示 |
●胎压报警 |
●胎压报警 |
并线辅助/主动刹车 |
●/● |
-/- |
-/- |
-/- |
车道偏离预警/辅助 |
●/● |
-/- |
-/- |
-/- |
倒车雷达/车侧预警 |
●/● |
●/- |
-/- |
-/- |
驾驶辅助影像 |
●全景影像 |
●倒车影像 |
●倒车影像 |
- |
巡航系统 |
●自适应巡航 |
●定速巡航 |
- |
- |
发动机启停技术 |
- |
- |
- |
● |
陡坡缓降 |
● |
● |
- |
- |
全景天窗 |
● |
● |
● |
- |
无钥匙进入/启动 |
●/● |
●/● |
-/- |
-/- |
远程启动 |
● |
- |
- |
- |
方向盘材质 |
真皮 |
真皮 |
塑料 |
塑料 |
行李架/换挡拨片 |
●/- |
●/● |
-/- |
-/- |
全液晶仪表 |
● |
● |
- |
- |
座椅材质 |
皮革 |
皮/织物 |
皮/织物 |
织物 |
驾驶席电动调节 |
● |
● |
- |
- |
前排座椅加热 |
● |
● |
- |
- |
中控显示屏 |
●10.1英寸 |
●10.25英寸 |
●8英寸 |
- |
前大灯光源 |
LED |
LED |
卤素 |
卤素 |
自适应远近光 |
● |
- |
- |
- |
外后视镜电加热/折叠 |
●/● |
●/- |
-/- |
-/- |
自动雨刷 |
● |
- |
- |
- |
自动空调/后排出风口 |
-/● |
●/- |
-/- |
-/- |
导航/蓝牙/车联网 |
●/●/● |
●/●/● |
-/●/- |
-/-/- |
从名爵ZS、缤越上将视线转移至缤智,瞬间的落差还是难免让人有些不太适应。缤智16英寸轮圈是4款车型中最小的,虽然提供了倒车影像、胎压报警、8英寸显示屏以及蓝牙等功能,但诸如塑料材质的方向盘等配置还是有些影响舒适性。
■ 乘坐空间、后备厢及天窗:
整体来看,缤智的乘坐空间是四款车型中最宽裕的一款,无论是头部空间、腿部空间,还是后排地板中间位置的凸起幅度都做得相当不错。
缤智延续了日系车在空间方面的不错表现,其在车内储物空间和后备厢空间方面有着一定的优势,储物空间灵活多变,后排座椅放倒与后备厢地板也处于一个很平整的状态。值得一提的是,魔术座椅功能(含四六分割/纯平放倒/坐垫单独抬起功能)为全系标配。
■ 动力系统及底盘悬架:
新款缤智提供1.5L/1.5T两种动力,其中1.5L发动机最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,与老款持平,传动系统仍匹配6速手动或CVT无级变速箱。此次选取的车型采用的是1.5发动机L+CVT变速箱的动力组合,动力方面不具优势。悬架部分,新车采用的是前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架。
四款车型动力对比 | ||||
车型/项目 |
名爵ZS |
吉利缤越 |
本田缤智 |
丰田C-HR |
发动机排量(L) |
1.3 |
1.5 |
1.5 |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
自然吸气 |
最大功率Ps(kW) |
163(120) |
177(130) |
131(96) |
171(126) |
最大功率转速rpm |
- |
5500 |
6600 |
6600 |
峰值扭矩N·m |
230 |
255 |
155 |
203 |
峰值扭矩转速rpm |
- |
1500-4000 |
4600 |
4400-4800 |
变速箱 |
6速手自一体 |
7速双离合 |
CVT无极变速 |
CVT无极变速 |
■ 车型点评:
虽然缤智在设计上与其它几款车型一样,有着年轻、时尚的设计,但明显没有它在空间方面的表现更令人印象深刻。车内储物空间不仅丰富、容积较大,灵活多变的设计才是它最大的亮点,再加上第二排座椅支持4/6比例放倒/纯平放倒/坐垫单独抬起功能,相较于其它车型优势明显。当然,它的弱项在于动力部分,1.5升自然吸气发动机与其它车型相比没有优势。