GLC强势来袭 推荐销量最高四款合资SUV

GLC的外观百看不厌，整车运用了大量的弧线与圆角设计，看上去优雅而又柔美。不久之前还新增了GLCL加长版本，看上去更加修长。

GLC的内饰与奔驰C家族保持一致，历经多年仍不过时。圆形出风口、哑光木饰板、Command触控板都很有辨识度，同时在材质与工艺方面也无可挑剔。

GLC的全系基础配置很高，包括膝部气囊、自动驻车、可变悬挂、可变转向比、主动刹车、全景天窗、自动泊车、无钥匙启动、道路救援、LED自动大灯、自动空调等等，而高配车型还有并线辅助、空气悬挂、电动感应行李厢、自适应巡航、座椅通风、可变色氛围灯、后排独立空调等出彩配置。

身高178cm的体验者坐进前排调至合适座位后，头部约有一拳的距离，和标准轴距车型一样。

体验者坐进后排，前排正常坐姿下腿部空间有远超三拳的距离。

GLC是四款车型中尺寸最大的，所以行李厢也很宽阔，并且覆盖了大面积植绒材质。

GLC采用了“全系2.0T”的布局，M274直列4缸发动机分为200、260、300三种调校，其中GLC300的最高功率为180kW（245Ps），峰值扭矩为370Nm。

与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱，怀挡则是奔驰的家族特点。

车型小结：GLC在问世之初饱受争议，因为不少人都更喜欢前辈GLK的硬朗造型。但从今天的市场表现来看，GLC的设计还是非常讨喜的，尤其在推出加长版本之后更受消费者青睐，在销量方面完胜全新Q5L与X3。