GLC强势来袭 推荐销量最高四款合资SUV
今年二月的汽车销量出炉后,我们分析了SUV组别,发现中国品牌车型愈发强势,占据了前十名中的七位。而合资SUV发生了较大变动,比如原先稳居前列的逍客、CR-V、奇骏这次通通跌出了前十,而定位豪华SUV的GLC竟然杀进了合资SUV前三名。下面我们就来看看销量最高四款合资SUV,并逐一进行介绍。
2月合资SUV销量榜的前四名已在下表标红,途观/途观L再次卫冕,亚军ix35表现稳定,GLC拿到季军有些出人意料,XR-V以8429辆位列第四。
2月合资SUV销量排行榜 | ||
排名 |
车型 |
2月销量(辆) |
1 |
上汽大众途观/途观L |
15428 |
2 |
北京现代ix35 |
12178 |
3 |
北京奔驰GLC |
9450 |
4 |
东风本田XR-V |
8429 |
5 |
东风日产逍客 |
8341 |
6 |
一汽丰田RAV4 |
8187 |
7 |
上汽通用别克昂科威 |
8021 |
8 |
东风日产奇骏 |
7848 |
9 |
东风悦达起亚智跑 |
7360 |
10 |
华晨宝马X1 |
6972 |
新款途观L彻底抛弃了老款的秀气阴柔,加入了更多棱角与折线。全新X型家族前脸更加扁平化,为整车增添了SUV应有的霸气,加长之后更是拥有了中型SUV的尺寸。
新款途观L上市至今已经3年了,但上一代途观丝绸之路版依旧坚挺。老途观的外形没有新款霸气,看上去也更朴素一些,标轴车身短小精悍,标准的紧凑型SUV身材。
新途观L的内饰看齐了大众家族的新款车型,不论用料、做工、还是设计都突飞猛进,老款内饰朴素简陋的质感被一扫而空,取而代之的是新式家族设计与精致工艺的完美结合。
老途观的内饰水准还停留在大众PQ平台时代,用“简陋”形容也不为过。所有部位都是深色塑胶材质,“工具车”属性很强。
途观丝绸之路版的配置不高,顶配车型的亮点配置仅有全景天窗、定速巡航、220V电源、自动大灯、自动空调等等,而新款途观L的高配车型有膝部气囊、并线辅助、主动刹车、电动感应行李厢、自动泊车、全液晶仪表、座椅记忆、座椅通风、9.2英寸大屏、车内氛围灯、后排独立空调等一系列出彩配置。
身高162cm的体验者,坐入前排驾驶席,将座椅调节至最低位置,头部可剩余两拳左右距离。
保持前排座椅位置不变,体验者坐入途观L后排,此时的头部剩余空间仍可剩余一拳四指左右,而腿部剩余空间则较为充裕,约为两掌距离。
途观L的最小行李厢容积为495L,放倒后排座椅后可以扩容至1780L。
途观丝绸之路版的行李厢标准容积仅为400L,略逊于途观L。而最大容积为1530L,也有所欠缺。
途观L共有280TSI、330TSI、380TSI三种动力标号,分别搭载1.4T、2.0T低、高功率发动机。其中380TSI车型的最高功率可达162kW(220Ps),峰值扭矩则为350Nm。
传动方面,280TSI车型匹配了7挡DSG干式双离合变速箱,330TSI、380TSI车型匹配了7挡湿式双离合变速箱。
途观丝绸之路版延续了老款的1.4T、1.8T发动机,动力标号分别为280TSI、300TSI。其中300TSI车型的最高功率为118kW(160Ps),峰值扭矩为250Nm,仅比280TSI车型略高一点。
车型小结:途观/途观L是“两代同堂共售”的经典案例,虽然新途观L产品力很高,但老款途观的耐看设计加上更高的终端优惠,还是能吸引不少消费者。