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20万元到手 四款插电式混合动力车推荐

  纠错  2019/3/25 12:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

目前对于很多大城市而言,买车不再是一件难事,上牌才是最难的事情。对于买车有钢需的家庭,更多的人放弃燃油车,首选新能源车。同时这些人又会对纯电动汽车抱有续航里程、充电配套设施不完善充电难等等的顾虑。那么插电式混合动力,这种不用太考虑续航里程,又不怕上不了牌的新能源轿车,则成为了一个不错的选项。那么笔者今天就为您推荐了四款,20万元到手的插电式混合动力轿车。

比亚迪 秦Pro新插混版

版本:2018款 DM 1.5TI 自动智联锐耀型

售价:指导价17.69万元,经销商报价17.69万元,预估落地价18.61(含100万三者险)

德国设计师沃尔夫冈·艾格先生(前奥迪设计总监)加入比亚迪后,比亚迪在设计方面的进步显而易见,过往的短板现在一下子变成了卖点之一。Dragon Face的家族外观大气漂亮。科技配置丰富:前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等等。动力、操控、配置、噪音等等都有上佳的表现。安全性能也不错。在空间方面,4765*1837*1495mm的车身尺寸让比亚迪 秦Pro DM的前后排空间都有非常不错的表现。主副驾驶座的包裹性比较好,柔软度适中,大腿部位的支撑到位,并且带有座椅加热和通风功能,冬天座椅加热确实很舒服。比亚迪秦Pro DM搭载一款型号为BYD476ZQA的1.5TI发动机,最大功率是154马力,最大扭矩是240牛·米。电动机的最大功率是110kW,最大扭矩是250牛·米,续航里程80Km。采用6挡双离合DCT变速箱,提速非常快,0-100km/h加速只需6秒多一点,动力和能耗方面感觉相当给力,综合油耗差不多在5L/100km左右。秦Pro DM虽然不适合过于激烈的驾驶方式,但作为一款家用新能源轿车在操控上的表现稳健又舒适。

缺点:全车细节处理不佳、滤震效果一般

推荐理由:外观、空间和配置方面比较比亚迪秦DM有提升,维护费用低,综合性价比高

吉利博瑞GE插混版

版本:2018款 1.5T PHEV 耀悦版

售价: 指导价19.98万元,经销商报价19.48万元,预估落地价20.44万元(含100万三者险)

流畅动感的车身线条加上帅的掉渣的前脸,搭配远近光一体的凌厉车灯和流光式转向灯,博瑞GE PHEV拥有绝对惊艳的外观。仿若“逃离地球”的科技感内饰,全液晶仪表盘和一体化中控全面屏设计,作为吉利旗舰轿车地位的博瑞GE PHEV不但在内饰工艺上做出了突破,用料更是相当实在,用手摸到的地方都很软,皮质相当上档次,座椅舒适,特别是后排座椅。同时定位于B级车的博瑞GE,拥有4986*1861*1513的车身尺寸,空间方面肯定不用有太多顾虑。1.5T发动机,虽然是三缸的,却有180匹的马力,油电混合启动的时候,就一个猛字。官方油耗平均5升多。如果把隔音再做好一点的话,简直不要太爽。

缺点:耗电大、车内异味

推荐理由:外观大气漂亮、内饰上档次、舒适、动力充沛、经济性好

上汽 名爵6插混版

版本:2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版

售价:指导价18.68,经销商报价17.88 ,预估落地价18.79(含100万三者险)

外观设计基本上跟普通的名爵6保持一致,流线造型的车身以及掀背式后备箱。这台车追求的还是年轻化的设计,年轻往往意味着时尚与个性。内饰设计灵感来源于骑士符号,采用了大面积软材质包覆,很有档次感,和普通版的区别主要在于使用了旋钮式的换挡机构。空间方面,长宽高分别为4695/1848/1458mm,轴距为2715mm,一般家用场景都能满足。动力方面,名爵6插电混动版搭载了一台1.0T三缸发动机以及一台永磁/同步电动机,最大综合功率167KW(228Ps),最大综合扭矩达到了622牛米,平均油耗5.5L/100Km左右。如果你想要一台价格合适、有颜值、有操控的运动轿车的话,名爵6插混版或许是一个好选择。

缺点:非独立的后悬架、风噪控制一般

推荐理由:颜值高、空间大、动力好

上汽 荣威ei6

版本:2017款 45T 混动互联智享版

售价:指导价20.18 经销商报价16.58 预估落地价17.46(含100万三者险)

据传这是一款出没于上海街头的网红。棱角分明的外形上面依旧保持着一气呵成的流畅,有点帕萨特的味道。内饰方面ei6线条铺陈同样干脆利落,竖置式中央大屏及所匹配的斑马智行系统,自带科技感与先锋属性。得到Alcantara翻毛皮等高档材质的加持,也使这款车足量的豪华。空间方面4671/1835/1460mm,轴距2715mm,一般场景够用。动力方面,搭载一台最大功率125马力的1.0T三缸涡轮增压发动机,与一台最大功率约82马力的电动机。系统总功率达228马力,纯电续航里程53公里,慢充模式下可在3小时内将电量充满。平均油耗5.5L/100Km左右。您需要做的就是去体验它的加速感。

缺点:悬挂减震表现一般、后备箱不大

推荐理由:空间够用、前排座椅舒适、加速出色、油耗低、性价比高

最后说说

感慨了一下,20万元内能买到的插电式混合动力轿车虽然多是国产品牌。不过上面提到的四款国产插电式混合动力轿车,无论是从颜值、内饰、配置、空间、动力、性价比、口碑等等方面都有着不容小觑的表现。此处可以为我们自己的国产汽车点个赞。如果你觉得纯电动车不靠谱,那么可以考虑插混。既可以上绿牌,又可以免购置税,免限行,而且还没有里程焦虑。如果能够每天及时充电,只用纯电行驶就可以大大节约燃油消耗的费用。

2014年1月8日

不时带来的惊喜 预测2014年火爆新车款
    2013年又这么匆匆的过去了,在这一年中,汽车市场可谓是风起云涌,各大豪车品牌上演小排量豪门涡轮战,技术成就市场,1.8L还未有所发展,转眼2.0T成新黄金动力;此外自主品牌比亚迪在技术上频频发力,高性能低油耗双模秦由此诞生惊爆眼球;甚至就连一直频繁跳票5年的北汽BJ40也终于尘埃落定....汽车界时不时给用户带来的惊喜似乎已成家常便饭。   新车发展快,上市快,技术变化得太快,让专注汽车数十年的编辑也有些应接不暇,近期大事件高尔夫7改非独悬挂逆势而上,令大众死忠怨言四起,能否火爆201...查看全文>> 更多相关>>
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