有高颜值更有更性能 推荐三款精品SUV车
尽管市场格局风云变幻,但SUV依旧是受关注度最高的车型,在竞争已经白热化的阶段,依旧有不少新车涌入市场。为了缓解竞争的压力,汽车厂商都在产品线的布局上做文章,把市场逐步的细分化,甚至把消费者进行细分化,就像我们今天推荐的三款车型。它们的出现似乎开启了一个更为细分的市场——精品SUV,在高颜值的外表下,它们还有着更多相似的地方。
广汽丰田C-HR
指导价格:14.48-17.98万
C-HR身上有着多个特定化标签,它是TNGN架构下的首款小型SUV,也是广汽丰田旗下的首款小型SUV,它还是同级别内突破传统造型的首款SUV。而从C-HR的售价来看,价格区间更紧凑,穿越了小型SUV地带,也触及了紧凑级SUV的界限;再加上颠覆式的造型设计,就更能确认C-HR的精品化定位了。
在小型SUV市场中,颜值就是第一生产力,而C-HR自然不会有所怠慢,所有的设定都是按照年轻人的喜好而来的,前卫、潮流充满了个性,完全打破了广汽丰田的中庸形象。其实有了高颜值,就已经成功了一半,至少能够在第一时间就吸引到人的关注。
走精品路线的理念并不仅仅存在于造型上,车内的做工和用料,都已经脱离了以往的实用诉求,不管是从视觉还是触觉,都是为了营造更有质感的驾驶氛围。另外,得益于TNGA理念,C-HR车内所有的设计都是在以驾驶员为中心设定的,如偏向于驾驶员的中控台设计。而且配置方面也很有看点,电子手刹、自动驻车、车身稳定系统都有配备。
如果只是从造型来看,C-HR的奇特会让人产生疑惑,为了妥协另类的造型,是否是牺牲了车内空间?不过从实际情况来看,C-HR的乘坐空间表现处于同级中游水平,尤其是后排腿部空间非常宽敞,只是头部空间比较勉强,只能说够用。
动力方面,C-HR目前只提供一款2.0L自然吸气发动机,这款出自TNGA架构的自吸发动机,最大功率达到了126kW,最大扭矩达到了205N·m,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。有一个数据需要特别声明一下,C-HR发动机的热效率高达40%,在全世界范围内也是名列前茅的。
2019年9月27日
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